日前，市民孙先生在某五星级酒店门口欲扬招一辆强生出租车时，被酒店保安劝阻，并告诉其本酒店只供签约的锦江出租公司车辆车排队接客。
市交管部门表示，乘客可对拒载车辆进行投诉。
【投诉】
司机拒载酒店客
几天前的一个晚高峰，孙先生与同伴在南京西路上的一家五星级酒店办完事，准备乘出租车回闵行。
在酒店门口，当他看到一辆强生出租车刚下完客时，伸出手臂准备扬招。
不料 ，司机却向他摆了摆手：这里是锦江的地盘，我们不能接生意的。
说罢便扬长而去。
带着满腹疑惑，孙先生走到了不远处的出租车候车点，看到正在排队的十几辆出租车都是锦江公司的，而大众、强生等品牌的出租车，即使带客而来，也纷纷空车而去。
对此，酒店保安解释说，本酒店是锦江集团的协议单位，只供锦江出租车排队接客。
出租车站点应该是对全行业开放的，酒店怎么可以为乘客指定品牌呢？
孙先生觉得该酒店的做法很不合理，并准备去管理部门进行投诉。
【调查】
五大公司都有协议站点
有十多年出租车驾龄的戴先生告诉记者，为乘客指定出租品牌的酒店其实非此一家。
由于历史原因，上海五大出租公司将上海80%的三星级以上宾馆、高档写字楼、高级公寓、医院等占为各自的站点，拒绝非本公司车辆排队接客。
例如，波特曼大酒店是大众出租公司站点、锦沧文华大酒店是锦江出租公司站点，长宁区中心医院是巴士出租公司站点、海神诺富特大酒店是强生出租公司站点、金沙江路农工商大卖场是海博出租公司站点。
如果其他品牌的出租车想开进这些站点接客，往往都会被管理员礼貌地请出。
戴先生还说，每天早、晚用车高峰时段，站点车辆往往供不应求，绝大多数非协议出租品牌的车辆将客人送至宾馆站点后，都会拒绝带客。
就算客人硬坐上车，我们也会把他们劝下来。
戴先生承认，由于这些站点乘客中外宾占了很大比例，出租行业的这条潜规则，也影响了上海国际大都市的声誉。
【说法】
乘客遇拒载可投诉
市交管热线962000的工作人员告诉记者，很多经营性场所为了保证车源需要，都会与出租公司签订协议。
成为协议单位后，出租公司必须在任何时段保证该场所的用车，作为回报，场所也会将出租站点包给协议公司独用。
不过，工作人员也告诉记者，《上海市出租汽车营运管理条例》明确规定，营业站点须向全行业开放，负责调度管理的企业不得独揽业务。
市民如果在出租站点遭遇其他品牌车辆拒载，可向交管部门进行投诉，我们查清事实后会按章处理。
上海东方争议律师事务所的倪凌华律师认为，营业性场所禁止非协议品牌车辆排队在站点接客，涉嫌垄断经营。
市民可向工商部门举报这些站点。
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