据厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称厦航）有关部门透露的最新消息，7月4日厦航两岸周末包机首航（厦门台北）将由厦航副总经理沈志群亲自带队执飞，他有着丰富的飞行经验，并且是2005年执行两岸第一次春节包机的机长，曾多次飞越海峡两岸。
当天选用的飞机机型为波音757-200，配有豪华头等舱。
另据厦航运行控制部门传来的消息显示，继第一架由大陆抵达台湾桃园机场的南航两岸周末包机落地后，厦航将成为当天第一架降落在台北松山机场的大陆航空公司。
卓越的机长+超群的乘务长=豪华阵容
厦航副总经理沈志群在飞行方面是绝对的权威，有着30年的飞行安全记录，他在接受记者采访时表示：作为一个老厦航人，我亲身经历，亲自见证了飞越海峡，实现与宝岛台湾空中直航的历史，这是我人生最大的荣耀！
从7月4日周末包机首航以后，两岸直航渐趋长态化、便捷化，实现了厦航人多年来的盼望，真的很让人激动啊！
每次执行这样的重大飞行保障任务，厦航都毫不含糊，派出的的飞行与乘务人员阵容都绝对豪华。
据了解，当班主任乘务长也是多次执行过两岸节日包机，具有丰富服务经验的厦航乘务分部经理王燕晴。
针对此次空乘为首航包机订制了典雅的新制服，王燕晴这样描述：款式格调是具有传统风格的立领短款改良旗袍，具有喜庆、吉祥、圆满的深刻寓意，让乘务员形象显得更加典雅、端庄，以特别的方式纪念这个具有特殊意义的日子。
我们将以全新的面貌和最好的服务，把厦门飞往台湾的班次，打造成精品航线。
厦航品质+地缘优势=两岸空中快捷走廊
厦航在台的口碑一直很高，据台湾相关部门进行的2007两岸春节包机民意问卷调查显示，厦航的整体服务质量为最优良。
厦航在海峡两岸空中直航中拥有地理优势，对于新增市场，厦航客运部总经理胡斌说：周末化直航开启了两岸常态化航班运行模式，但目前每周36个班次由12家航空公司经营，在燃油价格居高不下，航空公司运营成本高的情况下，由于班次少，规模不足，这条航线的市场拓展仍需努力。
因此，周末包机对厦航来说，是机遇，也是挑战。
不过，由于厦门特殊的地缘优势，面向今后的市场需求，厦航将采取更进一步的措施来拓展台湾市场，寻求稳定客源，我们希望通过空空中转’与小三通’的空地对接等方式，创造市场，突显优势，对此我们有信心。
他还表示，除了周末包机外，往返海峡两岸的方式中，利用厦金航线的海峡中国龙项目是亮点之一，该项目是周末包机的重要补充。
据悉，厦航与复兴航空运输股份有限公司（Transasia Airways Corporation，简称复兴航空）已经确认为对方的地面服务代理，双方已经签署了包括旅客服务、机坪服务、载重平衡控制、通讯及航务签派、航邮服务等一系列服务代理协议，厦航表示，今后将进一步加强与台湾同业间的交流，扩大互惠互利的合作空间，创造共赢的模式。
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