2011款汉兰达详细配置发布 海外约18.35万起售

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网易汽车9月26日报道 新款汉兰达之前我们有过一份报道，但是只有一张官方图与很少的参数，现在丰田发布了更为详细的配置与更多的官方图，我们可以对2011款汉兰达有一个全面的了解。 在售价方面，新款汉兰达2.7L两驱车型售价27390美元起，约合人民币18.35万元；汉兰达hybird混合动力顶配车型售价42945美元，约合28.77万元。
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新款在动力上如前篇文章所说的，低端使用2.7升四缸发动机，在2010款上只在基本型号上有，现在2011款在SE型号中也提供了四缸机版本，SE型号是全部型号中销量最大的且只提供两驱型号。高端的使用混合动力的配置，采用3.5升的V6汽油发动机与电动机，标配科技音响套装与独有的外观设计元素。

2011款丰田汉兰达目前提供基本型、SE和Limited三个装备水平，驱动方式有两驱与四驱的选择。其中Limited型号中只提供3.5升V6的发动机，而其它装备水平车型也可以选择3.5升的发动机。所有的混合动力版的汉兰达均装备了智能四驱技术，基本型和Limited也可以选择混合动力版。

2011款有许多新颖的外观设计元素，这些从外观上就能看得出来。2011款汉兰达采用新的前保险杠饰板、发动机罩和翼子板，侧面引入更多复古的镀铬元素。尾灯也重新设计，还有新的17英寸合金轮毂，顶级的Limited版标配了19英寸的合金轮毂，还配备了银色的车顶行李架，SE版则还提供了一个电动升降尾门。

2011款汉兰达混合动力版与纯汽油机版最大的差别在于格栅与保险杠的设计，翼子板和发动机罩虽然与汽油版基本一样，但是侧面没有汽油版独有的那种镀铬防擦条设计，而且雾灯的形状是垂直设计的。头灯与尾灯采用蓝色的灯罩，而日间照明灯现在在全部的汉兰达车型均得到标配。

2011款汉兰达进一步突出了在实用性与高科技、高效率方面的改进。特别，在基本型和SE型号中有更多舒适性和便利性的装备，全部2011款车型均标配了50/50可分离的第三排座椅，手动后排空调等装备。新的科技音响套装在SE型号及以上为标配，在基本型上为可选装备，此外还包括USB接口、集成的XM卫星无线电、蓝牙等通信装备。基本型标配了3.5寸的多媒体显示屏，8向可调的驾驶员座椅，发动机平衡杆，易清洁的织物内饰，雾灯和黑色车顶行李架等。
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混合动力版的汉兰达全部采用了皮革的内饰，包括座椅、方向盘、换挡杆等。其中的SE型号导航系统为选装，而之前只在Limited型号中才提供。而新款中的Limited型号标配自动空调，和新的打孔皮革座椅。基本型与之前的谈到的基本型装备水平一样。

性能方面，现在的2.7升四缸是从2009年起引入到市场中去的，其百公里的油耗仅为9.5升，最大马力为187匹，最大扭矩达到252牛米。该款发动机装备了可变气门气管和双侧智能可变气门正时技术，气门技术可以控制进气和排气凸轮轴以优化发动机的燃油经济性与扭矩表现。相应变速器方面可以选择六速自动变速器。
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更高端的3.5升V6发动机最大马力为270匹发生于6200RPM，最大扭矩为336牛米发生于4700RPM。V6机型同样装备了双侧VVT-i技术，不过标配的是五速自动变速器。混合动力版中将汽油机从3.3升升级至3.5升，配合高扭矩的电动机，综合最大马力输出为280匹，后轴处还配置了一个电动机以自动提供四驱所需的牵引力。油耗方面，高速为8.4升/百公里，城市也为8.4升/百公里。如果激活车子的EV模式，车子可以以低速行驶有限的一段距离，而在ECON驾驶模式开启的情况下油门的灵敏度有所变化，减弱后帮助提升车子燃油经济性。位于仪表板位置的混合动力提示灯可以帮助驾驶者达成最高效的驾驶状态。
汉兰达采用四轮独立悬挂，前悬为麦弗逊后悬有双连杆。基本型和SE型标配着17英寸的合金轮毂，轮胎尺寸为245/65R17，Limited型号标配了19英寸的轮毂采用245/55R19的轮胎，全部车型均标配四轮碟刹和胎压检测系统，而且V6版的汉兰达还提供全时四驱功能。

主动安全方面丰田为2011款汉兰达标配了VSC、TRAC、EPS、ABS、EBD和BA等一系列的电子装备，还有高端丰田汽车才会有的VDIM车辆动态集成管理系统。另一点值得一提的是全部汉兰达都有一项过弯制动功能，在过弯时会对内侧车轮施以一定的制动限制以改善内外车轮速度不一致的现象。还有坡起辅助系统可以在2秒内完成坡起而不必担心会滑坡。

下坡辅助系统则在四驱车型中为标配装备，它通过减少车轮锁死来帮助车子在下坡时维持稳定的车速并改善操控。被动安全方面标配了七个气囊，以及前排主动安全头枕。
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