雪佛兰品牌领衔 上海通用近期曝光新车型汇总

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网易汽车9月20日报道 近日来，网易汽车获悉了多款上海通用汽车旗下即将在中国的上市的新车型：进口车方面，凯迪拉克和雪佛兰多款新车预计将于2011年登陆中国；新车国产化方面，雪佛兰科帕奇、Malibu也已经开始进行国产化，预计2011-2012年上市；再加上现款车型的更新换代产品，如新一代凯越、新一代Aveo等的也将陆续上市。
如此众多新的车型推出，将尤其是以雪佛兰品牌为主力军，上海通用汽车在中国的产品线将得到进一步丰富，这也提供给中国的消费者以更多的选择。下面我们就对这些即将面世的新车型进行汇总盘点：


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进口新车篇：
凯迪拉克ATS
预计上市时间：2011年


前两个月网易汽车曝光了凯迪拉克入门级豪华运动轿车ATS的原型的谍照，根据厂家消息，凯迪拉克ATS最早将于明年问世，并首发北美地区，随后很快会引入中国市场。这款定位于CTS之下的全新入门级豪华运动轿车ATS的竞争对手将会是宝马3系和奔驰C级等同级车型。
不同于之前在欧洲市场上销售的凯迪拉克BLS，全新的后驱平台无疑将提升ATS在入门级豪华运动轿车市场上的竞争力。海外媒体表示，ATS的外形设计将比CTS更紧凑、更年轻化。细节设计上可能会出现许多源自Converj概念车的元素。除了四门轿车版外，ATS很有可能会和CTS一样派生出旅行车、双门轿跑车和敞篷车等多种车身形式。
动力方面，ATS预计采用2.0直喷式涡轮增压发动机，源自CTS的3.0和3.6 SIDI智能直喷发动机同样会出现在ATS的车型阵容中。为了攻占欧洲市场，凯迪拉克还将会为ATS准备一台高能效的共轨直喷式涡轮增压柴油机。ATS的高性能版本ATS-V很可能会搭载源自Camaro SS的6.2升V8发动机，成为凯迪拉克高性能V家族CTS-V之后又一员性能战将。
雪佛兰奥兰多
预计引进时间：2011年


9月初网易汽车曝光了雪佛兰奥兰多在国内路试的谍照，有消息称其预计会在2011年引进中国。雪佛兰奥兰多可谓是CROSSOVER的典型车型，直观感觉就是非常跨界：它与大家熟知的轿车雪佛兰科鲁兹、英朗属于同一平台，又结合了SUV的英俊造型，MPV的座椅布局，可谓集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又具备SUV的良好通过性与安全性，在空间上又比传统的轿车大很多。
奥兰多的内饰造型风格与雪佛兰科鲁兹一脉相承。但是作为跨界MPV，奥兰多又有自己的特色。同样以黑色主打运动风格，但奥兰多的中控台应驾驶者更高的坐姿的需求，采用上下两部分，倾角更小的设计。仪表盘较科鲁兹和科帕奇都更加有立体感。资料显示量产款奥兰多提供了更多储物舱，包括概念车隐藏在前端音频系统仪表板后面的储物区域，还提供了USB、MP3与iPod连通性。
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另外，其标准配备包括ESC、空调系统和六个安全气囊。虽然和科鲁兹同平台，不过据悉奥兰多的轴距增加到了2760mm。虽然是紧凑级MPV，但这样的尺寸让奥兰多车厢空间更符合MPV的要求，应该足以满足普通家庭的使用需求。
动力方面，因定位于家用MPV，与SUV的要求有本质性区别，雪佛兰奥兰多不以动力见长。在海外市场，奥兰多将有汽油和柴油的不同动力选择，排量在1.6升至2.0升之间。资料显示，其顶级的发动机配备将是一款2.0升柴油发动机，最大输出功率为150马力，扭矩峰值达到236磅·英尺。传动方面，将配备6速手动与自动变速箱。因同为Delta平台，国产版奥兰多预计会与雪佛兰科鲁兹使用相同的动力总成，装配1.6L和1.8L的Ecotec发动机。据悉，科鲁兹未来可能搭载1.4T发动机，奥兰多到时也很可能引入国内。
雪佛兰VOLT沃蓝达
预计上市时间：2011年第四季度
 
8月31日，通用汽车正式在华发布了雪佛兰VOLT电动汽车，并正式定名“沃蓝达”，并将于明年下半年在中国上市销售。中国也将会是除美国以外首个上市的海外市场。雪佛兰预计到2011年底将生产1万辆Volt沃蓝达，而在2012年全年将生产4.5万辆Volt沃蓝达。
外观上，雪佛兰VOLT沃蓝达非常前卫，与科鲁兹比较相似。雪佛兰VOLT沃蓝达车身长宽高分别为：4404/1798/1430mm，轴距为2685mm。内饰方面，液晶仪表盘、立体化的中控台造型与液晶屏幕、全白色的触摸式中控面板营造了十足的科技氛围。
动力方面，雪佛兰VOLT沃蓝达电力驱动装置额定功率为111千瓦，额定扭矩为370牛.米。雪佛兰VOLT沃蓝达电动汽车不同于普通轿车，沃蓝达更注重驾驶的稳定性，因此在操控性能方面，沃蓝达相对于同等价位的家轿而言，稍有逊色。不过即使如此，雪佛兰VOLT沃蓝达最高时速也可达160公里/小时，0-96公里/小时加速大约需9秒钟。
不过，在电动汽车领域，雪佛兰Volt沃蓝达是非常具有竞争力的，这源自雪佛兰Volt沃蓝达的锂离子电池组。雪佛兰Volt沃蓝达配有一块重量为181.4公斤（400磅）的16千瓦/小时的锂离子电池组，在零油耗、零排放的纯电池电力驱动下，最高可连续行驶60公里，同时，在行驶过程中获取的额外能量会转换为电能并存储到电池组中。在增程模式下，雪佛兰Volt沃蓝达理论上还可以行驶450公里，根据路况的不同，一般市内道路的行驶里程一般在300公里左右。
雪佛兰新Spark
预计上市时间：2010年年底

 
近日，网易汽车报道了雪佛兰新Spark预计在今年年底正式在国内上市消息。原上汽通用五菱雪佛兰Spark乐驰的车名也将改成上汽通用五菱乐驰Lechi，上海通用进口车雪佛兰Spark的名字保留不变。
品牌定位方面，当年雪佛兰Spark乐驰上市的时候，一度成为了人们在6-8万元之间能够买到的最为超值的一款合资品牌A00级微车。但是就营销来看，这么多年以来Spark的品牌价值并没有形成很强的竞争力，上汽通用五菱对于Spark的营销无疑还留有一定的提升空间。如今，上海通用重新将Spark招致麾下，而其在品牌营销方面的丰富经验无疑可以挖掘出这一品牌的更大潜力。
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相关信息显示，此次引进的Spark是由通用大宇在韩国设计完成，属于通用全球的Global Gamma平台，外形方面也与乐驰有一定差别。新一代Spark车长3640mm、宽1600mm、高1499mm，轴距2375mm；配置方面将采用1.0L和1.2L两款发动机，但其动力参数和乐驰会有所不同。据悉，上海通用首批引进的车型为1.0L排量。
雪佛兰大黄蜂
预计上市时间：2011年第一季度

近日网易汽车从上海通用消息人士处获悉，雪佛兰Camaro大黄蜂将于近期完成前期准备工作，预计明年第一季度即可正式登陆中国市场。
在好莱坞电影《变形金刚》中成功出演“大黄蜂”角色，让雪佛兰Camaro成为市场上炙手可热的畅销跑车。自2009年初上市以来，雪佛兰Camaro的销量已经超过8万辆。另外，Camaro 4月1日在2010年纽约国际车展上征服了由五位全球顶尖汽车设计专家组成的评审团，获得2010世界汽车年度设计奖。
虽然一直以来国内都有少量的进口Camaro车型在售，但因为没有官方的规范体系，这些车一直没有准确的销售价格。由上海通用正式进口以后的大黄蜂无疑在质量和价格方面进入上海通用的规范管理体系，让消费者利益得到更好的保证。
凯迪拉克CTS  Coupe
预计上市时间：2010年底


近日有消息称，凯迪拉克将在今年下半年向国内市场引入两款车型，其中包括CTSCoupe和SLS赛威的2.0T车型。其中，CTS Coupe确定将在广州车展期间在国内首发。
相比标准版的CTS，全新CTS Coupe车身降低了51mm，为1424mm，整车长度也缩短了51mm为4809mm，宽度则没有改变。作为分享了部分CTS-V设计元素的新Coupe车型，新车外形部分的前大灯、前挡泥板和格栅可以看出与四门轿车版明显的不同。
 动力方面，凯迪拉克CTS Coupe标配的将是通用的3.6L V6 SIDI全铝智能缸内直喷发动机，最大功率为227kW（304马力），最大扭矩366N·m。与之匹配的则是通用的Hydra-Matic6L50六档自动变速器。另外，在CTS Coupe标准车型中，还将配备一款Aisin六速手动变速器。
即将国产车型篇：
雪佛兰科帕奇
预计国产时间：2012年

全新一代科帕奇 
进口城市SUV科帕奇即将在今年第四季度正式开始国产。据可靠消息称，这一产品将在上海通用北盛汽车厂（位于沈阳）生产，内部代号C140。据悉，这款车预计在2011年底可以实现批量生产，上市时间则会在2012年初。
作为上海通用引进的第一款四轮驱动车型，科帕奇适时四驱系统的国产化也不免引人注目。进口科帕奇出自Theta平台，是通用专门用于生产SUV的平台，与那些在轿车底盘上衍生出来的城市SUV略有不同，科帕奇的底盘相对要更偏向SUV方向多一些，较高的车重和很SUV化的操控感受都表明它实际上更适合越野。
但是在6月份价格下调的同时，进口科帕奇的定位也由“全路况SUV”转为“都市高性能SUV”，而科帕奇的宣传口号也调整为“纵横都市 收放自如”。如此一来，作为城市SUV的适时四驱系统的优势就凸显出来。
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动力总成方面，发动机将配备上海通用生产的2.4升直列四缸自然吸气发动机（L850），自动挡变速箱则将配备上海通用东岳动力总成（位于烟台）生产的由全球同步开发、国内主导生产的GF6自动变速箱。这一自动变速箱目前配备在上海通用大部分自动挡整车。
雪佛兰Malibu
预计国产时间：2012年

新一代Malibu谍照
近日，网易汽车从内部人士处获悉，上海通用代号为E12的项目将于2011年底完成批量生产，届时这款车将悬挂雪佛兰Malibu的标识，成为上海通用雪佛兰的旗舰领军品牌。而这款代号为E12的车属于2012车型年，即为之前曝光的新一代Malibu 2012款。
2012款Malibu车型采用的是升级后的通用Epsilon II平台，确切的说是与别克新君越属于完全相同的平台。2012款Malibu轴距长度会有所减小，将会与新君越同一水平，但是配置上会同新君威更加接近。
动力总成方面，E12动力总成将有较大改进。全系车型不再使用V6发动机，全部配备代号为L850的四缸发动机。值得一提的是发动机选配有上海通用最新代号为2.4L LAF的Ecotec发动机。该发动机采用FSI+Turbo技术，即缸内直喷加涡轮增压。FSI即缸内直喷，燃料分层喷射技术，这项技术的应用可以使燃油充分利用，不仅可以提高燃油的利用效率和发动机的输出，而且可以有效改善排放。据悉其最大功率可以达到125kW/6200rpm，最大扭矩为224Nm/4800rpm。
与之搭配的6挡自动变速箱也得到换代升级，国产版Malibu将是首款搭载这款变速箱的车型。该款GF6 6T45变速箱属于由北美通用、上海通用、韩国大宇联合开发的低成本、高质量和功能领先的全新六速自动变速箱系列，被应用于上海通用的各种中高级轿车，客户覆盖上海通用几乎所有整车厂并出口GME。上市2年多以来逐步得到市场认可。此次换代升级将控制系统和离合器换档系统进行改进，油耗较原来产品可以节省2～2.5%，并可以有效提升换挡响应速度。
更新换代车型篇：
别克换代新凯越
预计上市时间：2012年下半年

 2011款新凯越
近日网易汽车从内部人士处获悉，上海通用要对目前的新凯越进行换代，此次换代凯越将使用代号为C15VVT的发动机代替目前使用的S200 1.6L发动机，改款发动机将在动力输出基本不变的前提下实现排量降低从而彻底改善凯越油耗。
该内部人士称此次凯越换代主要是动力系统的改善。该款发动机研发目标简而言之就是在排量减小的前提下功率和扭矩都赶超目前凯越配备的代号为S200的1.6L发动机，从而实现用户端油耗降低的目的。
C15VVT的发动机属于上海通用小排量发动机家族Family C。这个家族的产品是由泛亚技术中心自主开发的新一代小型发动机，目前规划有1.4L和1.5L。据悉，FamilyC家族的系列发动机已经在泛亚技术中心完成样机制造，现在处于Beta实验阶段。而代号为C15的新一款发动机按照项目节点预计会于2012年7月份开始量产。据此推测，更新排量的新一代凯越将于2012年下半年得以面市。
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别克凯越上市以来没有进行过根本的换代,它的改动都体现在内饰和外观上,但很长时间以来它都是紧凑型车中的热卖车型,至2009年11月，别克凯越在中国市场累计销量达到了100万辆，到目前为止销量近120万辆。此次更新动力系统无疑将为其继续热卖奠定基础。
雪佛兰新一代Aveo
预计时间：2011年下半年

新一代Aveo
近日随着雪佛兰正式公布全新一代Aveo的官方图片和相关细节，国内现款乐骋名称取消官方改称新一代Aveo，以及路试谍照曝光，关于这款车的国产猜测引起业界的关注。网易汽车从上海通用内部了解到，新一代Aveo已经开始国产项目，将出自通用全新的全球Gamma平台T300系列，项目代号G01，预计于2011年下半年正式上市。
根据曝光的官图和路试谍照来看，新一代Aveo相较现款乐骋，外观和内饰都有很大改变。外观上来看整车线条更加动感、紧凑，在前脸、尾部设计上面都有着明显变化以更加突出其动感时尚的定位。内饰方面则继承了其概念车RS的诸多元素：悬浮式仪表盘、能够阅读更多车辆信息的数字化液晶屏等，但中控区的旋钮、布局、音响面板的一体式设计和空调控制区等均进行了重新设计。
现款乐骋凭借2480mm的轴距和约1.5米的高顶设计在空间方面领先于同级别的车型。虽然目前还没有新一代Aveo的确切车型尺寸参数，但是消息人士称新一代Aveo应该会比现款乐骋尺寸稍大，轴距也会更长。
国产版新一代Aveo确定将推出1.6L、1.4L两种排量。1.6L发动机将出自上海通用Gen3家族，与雪佛兰科鲁兹1.6L发动机属于同一家族。而1.4L则由全新一代上海通用小型发动机Family C家族取代现在的S200系列发动机。
别克新一代GL8
预计时间：2011年初

 
日前，网易汽车曝光了小改款的GL8谍照；与此同时，5月份谍照曝光的新一代GL8也已经进入路试阶段。据推测新一代GL8最早上市时间是明年1月下旬。
相比现款GL8的外形，新一代车型的设计可以说是颠覆性的，更多的融入了轿车化的流畅线条设计，大尺寸的盾型直瀑式镀铬水箱格栅延续了新君威、新君越XT一系列新车的设计风格。菱形雾灯将车头衬托得更加短小饱满，长条形雾灯也很好的还原了Business Concept的设计理念。
根据概念车的尺寸参数，新车型长宽高分别为5278mm/1985mm/1809mm，轴距也达到了3198mm，与现款GL8的尺寸5100mm/1847mm/1729mm，轴距为3079mm比较，新车型在长度和宽度上的提升非常明显，这将对于车内空间有着质的改善。
雪佛兰科鲁兹1.6T
预计时间：2011年

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在工信部发布的新一批轿车公告中，上海通用科鲁兹1.6T与2011款科鲁兹共同亮相，科鲁兹1.6T备受关注的当然是其动力系统。科鲁兹运动款搭载的是1.6T涡轮增压发动机，该发动机是由通用欧洲引进的第三代1.6L涡轮增压发动机，同现款科鲁兹搭载的发动机属于同一家族。在现有1.6L的基础上，利用排气涡轮增压提供更优的性能等级。 改发动机采用集成涡轮增压设计，可具备高性能的输出并具有极好的热效利用。
据可靠消息称，科鲁兹2011款和1.6T运动款生产是同步进行的，因此会同时上市。二者开始批量生产的日期是2010年10月。则可以预测，科鲁兹2011款和科鲁兹1.6T运动款的上市日期最早为11月底，很有可能会在12月初。
外观和内饰上科鲁兹1.6T并不会有太大的变化，1.6T发动机版本车型仅为一款。而轮胎从205/60R16升级到了更具运动特性的225/50R17宽胎，此外，与新君威1.6T一样，科鲁兹1.6T的变速器配置了6速手动变速器。
凯迪拉克SLS赛威2.0T
预计上市时间：2010年底

 
 凯迪拉克官方有消息证实SLS新赛威2.0T的新车型也将于今年年底推出，并有望在广州车展与凯迪拉克CTS coupe一起发布。
目前在售的SLS赛威为3.0和3.6L两种排量，售价为44.8-69.8万元之间。而新款SLS赛威将会搭载的2.0T发动机，与君威及君越上使用的2.0T发动机相同。最大功率220马力，最大扭矩350Nm，预计售价将将会下探到40万元以内。
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