网易汽车10月1日巴黎车展现场报道 9月30日,第79届巴黎车展在巴黎凡尔赛门展览中心正式拉开帷幕。作为全球最为重要的国际车展之一,巴黎车展已经成为汽车厂家展示品牌实力的重要舞台。此次巴黎车展,奥迪携多款首发车型高调参展。两款引领未来汽车风潮的奥迪e-tron Spyder和奥迪quattro Concept概念车,以及包括R8 GT、R8 Spyder V8、A1 1.4 TFSI在内的多款首发量产车型显示了奥迪品牌的强大实力,完美诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌内涵。此外,今年恰逢奥迪quattro技术诞生30周年,一系列精彩的主题活动带领观众一同回顾了这项传奇技术的辉煌历史。

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在29日晚“大众之夜”( VW Group Night)全球首发的奥迪e-tron Spyder高性能敞篷概念跑车成为奥迪展台最为耀眼的明星。兼顾优雅与动感的Spyder车型设计理念使这款概念车具备了非凡的迷人魅力。在设计方面,奥迪 e-tron Spyder不仅继承了前代e-tron概念车的重要设计元素,同时揭示了未来奥迪跑车设计的发展方向。动感的车身比例分配、流畅的线条以及极富科技感的轮毂设计,每一处细节都体现着奥迪设计师独到的智慧与品位。
作为一款高性能敞篷概念跑车,奥迪e-tron Spyder采用插入式混合动力技术,一台3.0升排量的中置TDI涡轮增压直喷柴油发动机和两部位于前轴的异步电动马达构成了高效而强劲的动力系统,巧妙的功率分配方式允许在各种情况下实现最优动力效果。首次使用的全新3.0升TDI发动机配备了双涡轮增压器,能够迸发221千瓦(300马力)的最大功率和650牛•米的最大扭矩,强劲的动力通过7速S tronic双离合变速器直接输送给后轮,加速感受如风驰电掣般充满激情。另外一项革新技术是在TDI之上增加的前轴电驱动系统。两部异步电动马达总共产生64千瓦(88马力)的功率及352牛•米的最大扭矩,并与TDI发动机一起赋予了e-tron Spyder高性能跑车的动力表现,0至100公里/小时加速仅需4.4秒。最高时速被电子限制在250公里/小时。
此外, 50:50的完美车身重量分配为奥迪e-tron Spyder提供了出色的操控运动功底,ASF奥迪空间框架结构配合高效动力系统实现了卓越的燃油表现。在油耗和环保方面e-tron Spyder树立了同类车辆的新标准,TDI发动机每百公里平均仅耗柴油2.2升,相当于59克/公里的二氧化碳排放量。
为了庆祝quattro技术诞生30周年,奥迪在此次巴黎车展中全球首发了奥迪quattro concept概念车,这款车型同样吸引了众多观众的目光。强壮、紧凑、有力——奥迪quattro concept概念车的外表毫不掩饰地展现着它的运动潜力。尽管在设计上沿袭了奥迪RS 5高性能轿跑车的优雅运动基因,但奥迪quattro concept看上去却更加野性和外向。强壮的C柱明显是承袭Ur-quattro而来。更低的车顶在降低座舱高度的同时还降低了车辆的视觉重心,使这款概念车始终保持紧贴地面的运动姿态。
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