苏涛：一汽丰田首款自主车型将推电动汽车

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2010成都车展现场，一汽丰田销售企划部部长苏涛做客网易汽车访谈间时透露，一汽丰田在自主品牌产品开发方面投入了很大力度。一汽丰田位于天津的研究机构正在进行新车型的尝试性工作，曾在2010北京车展展出的电动概念车将作为一汽丰田首款自主车型正式推出。
以下为访谈实录：

网易汽车：各位网易汽车的网友大家好，这里是2010成都国际车展的现场，我是主持人王昉，欢迎大家继续关注我们在现场为您带来的访谈播报，这个时间段非常荣幸邀请到的嘉宾是来自于一汽丰田销售企划部的部长苏涛先生，苏部长您好，非常欢迎你的到来。
苏涛：主持人好，各位网友大家好，我是一汽丰田销售企划部苏涛。

网易专访一汽丰田销售企划部部长苏涛
一汽丰田西部销售网点发展速度超过沿海和其他内部地区
网易汽车：首先有请苏部长为我们介绍一下本次成都车展都带来了哪些车型和大家见面？
苏涛：本次成都车展一汽丰田带来了8款、共计11台车。从小型车的威驰、卡罗拉ES，包括皇冠、锐志等，几乎所有车型都来到了成都。
网易汽车：针对日益增长的二三线市场，不少公司采取了非常有针对性的措施，一汽丰田二三线市场有些什么样的措施？
苏涛：现在说成都是二三线市场可能是过去式了，从09年西部大开发以来，以成都为代表的西部城市确实得到了井喷式发展，各个厂商也都在这种增长中加大了投入力度，尤其是针对我们的一些保有客户、新客户，包括成都下面地级市的各厂家，都采取了不同的措施，也越来越重视成都这样的市场。
目前一汽丰田在成都已经有7家网点，随后的新网点发展也正在实施过程中，包括对二三级城市的网点规划正在逐步实施。对于西部，包括成都在内的城市里，我们的发展速度要超过沿海和其它内部地区的速度，这是从网点发展来看。
另外，从服务方面我们也推出了很多。关于边远城市、成都周边城市快速远程服务的措施和理念，得到了广大用户的喜爱。
从市场的角度来讲，我们非常重视成都这样的城市，包括成都车展、市场举措，上市、企划活动等。

1-8月一汽丰田销售29.66万台
网易汽车：西南市场上像成都这样的城市越来越处于重要地位，从全国市场来看，前八个月一汽丰田全年50万的销量目标已经完成到什么样的情况了？您对全年销量有什么样的预期呢？
苏涛：从1到8月份一汽丰田整个销售达到了29.66万台的水平，全年计划到8月份这个时点赛程过半以上，随后还有4个月的时间，从目前来看，完成全年50万的计划是没有问题的。
网易汽车：接下来4个月的时间里会不会有一些促销的宣传推广措施来确保任务的完成？
苏涛：从7月份以来我们推出了很多，从商品角度推出了卡罗拉ES，还包括前一段在成都生产上市的普拉多，另外我们将会在后期推出下一次改款的卡罗拉，从商品角度来讲，今年很多改款车型都会上市。
另外，在市场举措方面，我们采取了更加优惠客户的措施，让客户对车辆更加信任。其中包括保质期的延长——三年十万公里。这在各品牌中是没有的。另外，我们对于购买卡罗拉车型的会有优惠，还有万人抽奖日本游，在服务方面我们有“服务嘉年华”，会在全国范围内展开客户体验型的服务方式，使客户更加了解我们的服务、了解我们的造车理念。
网易汽车： 9月底即将上市的新款卡罗拉，会不会采取和新花冠类似的定价策略？
苏涛：再过10天我告诉你。
网易汽车：与现款相比，新款卡罗拉主要是在哪些方面进行了改进？
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苏涛：新款卡罗拉在动力总成、外观设计、电子系统方面都有所提升和改变。
网易汽车：广汽丰田现在确定了引进Verso，据说一汽丰田有可能会引进丰田的MPV，很多网友非常关注。到底是普瑞维亚还是WISH？可以为我们透露一下吗？
苏涛：不好说吧，现在不了解形势，等我了解完之后再为你介绍。
网易汽车：今天苏部长在这里给我们留下了很多待解的谜团，今后一定要邀请您做客网易访谈间为我们逐一揭晓谜底。
苏涛：谢谢，一定。
网易汽车：我们知道一汽丰田即将迎来7周年纪念日，有请您简单回顾一下一汽丰田发展壮大的历程，作为其中一员，您对一汽丰田的历史和成就有什么样的感受呢？
苏涛：可以这么说，一汽丰田从成立到现在我一直是见证者。从刚刚成立一汽丰田销售公司时的50人，到卖5万台车，再到现在卖50万台车，短短七年我们已经达到翻了十倍的销量水平，在中国市场快速发展的过程中，一汽丰田得到了发展机会，在这里要感谢全国的广大丰田用户为我们作出的支持。
另一方面，风风雨雨这么多年，也确实让我们感受到中国用户逐渐在走向成熟。从造车理念和我们自己对品质的保障方面，今年我们开始确定了一个丰田全方位品质提升的理念——DQE计划。从今年开始我们要完善从生产到销售全过程的品质提升，更好满足广大客户的需求。
网易汽车：除了一汽丰田成立七周年，也将累计生产到200万辆汽车，站在这个新的起点，我看到不少公司都在发布新的发展战略，请问一汽丰田未来新的发展战略目前是怎样的规划状况？
苏涛：估计大多数人都是在开完天津会议之后问我的这个问题，马上涉及到国家“十二五”规划，各个企业、厂家都做了相应的产品未来计划，包括产量上的。一汽丰田是一汽下属的合资子公司，它也是一汽集团“十二五”规划中不可缺少的组成部分，一汽的“十二五”规划，网上可能已经有所宣布了，按照目前的比例，也就是这么个数。
希望我们的市场份额能得到提升。2008年时我们的市场份额是6.5%，随着结构调整、产能调整，我们的市场份额这两年有一部分下降，主要是在我们的商品线、产能方面持稳健、慢速发展态度（的原因），希望今后通过不停地夯实基础，一点点成为中国市场不可或缺的一部分，得到我们应有的份额。
一汽丰田首款自主车型将推电动汽车
网易汽车：现在我们看到广汽本田和东风日产在未来的新发展中都打造了自己的自主品牌，对于一汽丰田来说，是否也有这样的考虑？
苏涛：是这样的，我们都知道合资企业都在不断推出自己的自主品牌车型，一汽丰田也在这方面投入了很大的力度。我们天津有一家研究机构，他们也在进行新车型的尝试性工作，包括上次车展上电动概念车的推出，都是我们天津中心自主开发的车型，我想很快大家就会见到自主车型出来。
网易汽车：您如何看待未来新能源车型的发展？是否认可纯电动车的路线？
苏涛：新能源车的概念是比较宽泛的，包括电动模式、混合动力模式，也包括其它非石油燃料等模式。目前由于国家政策导向，各个厂家都在努力发展电动车的方向，这是一件好事，对于拉动中国汽车工业跨越式前进是有积极作用的。作为一汽丰田，也积极投入到这方面的研究开发性工作中去，但还有一些问题，在电动车研究领域这方面还有待时日。
网易汽车：未来在国家“十二五”规划中，新能源汽车是其中非常重要的一部分，国家的政策导向会对一汽丰田新产品的导入以及产品规划产生一些怎样的影响？
苏涛：这是肯定的，国家政策导向对所有企业都会有影响。
网易汽车：是一些什么样的影响呢？
苏涛：包括混合动力、电力汽车，还包括如何提高目前传统（汽车）燃油效率，都是我们下一步要做的工作。
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网易汽车：时间关系本场访谈告一段落。期待今后有更多机会邀请您和网易网友做更深入的交流，也感谢大家的收看，再见。
苏涛：谢谢主持人，谢谢各位网友。
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