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相比德系车与法系车的“盛装出席”,美系车此次在巴黎车展的展出数量明显处于弱势,但好在通用尚且明白巴黎车展的地位,此次雪佛兰品牌方面这次带来了四款首发新车,而新一代雪佛兰AVEO与Orlando更是引来了他们的世界首展。另一汽车巨头福特此次带来的全新作品也不多,其中大部分均为年度改款的新车。下面我们就来看看美系车这次给我们的惊喜到底有多少?
雪佛兰AVEO
[乐骋 7.19-9.79万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |新一代雪佛兰AVEO
雪佛兰AVEO RS曾在今年的底特律车展和日内瓦车展上展出过,而这次在巴黎车展上展出的就是最终的量产版,它的造型与早期的概念车差别并不大。在竞争最为激烈的AO级车市上,任何车厂都必须做足功夫,因为不仅要控制成本,更重要的是外观要吸引人,此外一定级别的装备水平也是必要的。2012款雪佛兰AVEO有着极具侵略性的前部外观,组合式双头大灯,双层格栅,简洁的车身线条,渐升的腰线和短短的后悬。
新一代雪佛兰AVEO
想想最近发布的雪佛兰Spark,显然AVEO与其一样都是以年轻人为主要顾客群的。掀背风格的汽车外观很受时下年轻人的欢迎,因为不仅漂亮而且实用,内部空间巨大,还能满足一定家轿的需求。新款的雪佛兰AVEO身上体现了一系列最新的研究成果,雪佛兰对欧洲的驾驶者进行了一系列深入的调查,切实地了解到他们的需求,从设计与运动方面尽量地满足他们的口味,因而这部最终量产版的雪佛兰是一款极为欧化的车型。
现款上海通用雪佛兰AVEO
新款AVEO比现款更长、更宽,内部空间和行李舱空间也是同级中最大的。 内饰可能比外观来得更让人惊喜,特别是赛车风格的仪表组,其中包括指针式转速表、数字式的速度表和警告灯等。中控台采用颇显档次的蓝色背光灯,这种背光可一直延伸到前排两侧的车门,雪佛兰AVEO的乘客可以感受到内饰的精致性和储物空间的丰富性,现代感十足的音响,蓝牙还有USB装备又显得性价比极高。
雪佛兰(欧洲)的总裁兼常务总监Wayne Brannon表示:“现在是雪佛兰发展的大好时机,我们不仅在MPV和超紧凑级两个市场都有全新产品推出,其中的AVEO更是有实力挑战AO级这个欧洲最大的车型细分市场。”
雪佛兰Orlando
[奥兰多 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
这款紧凑型的七座跨界MPV最早曾作为一款概念车在两年前的巴黎车展上亮相过,如今的正式亮相仍然让业界振奋不已,我们也不难发现,最初概念车的很多外形特征都应用到了这款量产车上。
尽管概念车前脸一些更富棱角的线条在量产车上得到了圆润化的处理,但是概念车尾部的大部分特征都基本没有改变地延用到了量产车上,包括倾斜的车窗线条和狭窄的玻璃座舱,而惹人注目的轮拱则可以安装尺寸高达18英寸的合金轮毂。
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别样的展示 盘点7款美系车巴黎车展T台秀
2 回复:别样的展示 盘点7款美系车巴黎车展T台秀
jayz04152010-10-04 12:32:23 发表
这款Orlando采用的是通用的Delta平台,新款欧宝雅特和雪佛兰新科鲁兹系列采用的也是该平台。新款奥兰多的英国市场发动机阵容包括一款最大动力输出为139 bhp的1.8升汽油发动机和一款最大动力输出为129 bhp或161 bhp的2.0升柴油发动机。
新款奥兰多提供了好几个储物舱,包括概念车隐藏在前端音频系统仪表板后面的储物区域。轻弹音频系统仪表板就能看到这个区域,该区域被形容为一个“有用的大区域”。此外,这款奥兰多还提供了USB、MP3与iPod连通性。
雪佛兰还表示,这款奥兰多的售价将会比同级车领域的其他七座MPV例如欧宝赛飞利和福特S-Max更具竞争力,而“品质绝不会打折扣”。
据悉,Orlando量产车将于2011年初在英国上市。在国内,面对MPV市场细分化,其市场潜力很大,国产奥兰多并不会比海外市场晚多少,预计明年初海外市场正式发售后,明年4月的上海车展上,国产雪弗兰Orlando车型也会正式登场。
2012款雪佛兰科帕奇
[科帕奇 22.48-27.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
此次巴黎车展上,雪佛兰还带来了改款的科帕奇。新款雪佛兰科帕奇的外观和内饰都将有所改动,同时还将提供三款新的发动机。新车前脸最显著的改动是一个造型极富棱角感的引擎罩和看上去大了很多的前格栅(这是由于前保险杠的尺寸缩小了)。侧面气孔如今呈现出更加富有棱角的形状,同时尾灯束也更狭窄。
改款科帕奇也具备了雪佛兰的其他特征,包括冰蓝色的背光和前保险杠面板的环绕式设计,该环绕式的设计一直延伸至驾驶者一侧与副驾驶一侧的车门处,从而营造出了双驾驶座舱的样式。此外,雪佛兰声称已经改进了该车的声学设计,从而将减少道路、风和发动机的噪音。
改款科帕奇的底盘也得到了重新调整,从而改进了过弯性能、滚动特性和驾驶感受。其标准配备包括电子稳定控制系统、牵引控制系统、刹车辅助系统以及能够在坡道起步时防止车子倒退的坡道起步辅助系统。新车的内饰标配了Aux-in系统、USB端口和蓝牙连通性,另外该车还提供了一个配备辅助停车后视摄像头的触摸屏导航系统供消费者选配。
而最令中国消费者值得注意的是,本次呈现的2012款雪佛兰科帕奇改款车很有可能就是未来国产的科帕奇。预计国产的科帕奇在2011年底可以实现批量生产,上市时间则会在2012年初。
上海通用市场部营销总监兼雪佛兰部长任剑琼也曾向媒体透露,科帕奇即将正式国产。而引入最新的改款科帕奇是上海通用以及通用的共同心愿,其市场价格势必比进口车型更具优势,未来国产SUV市场也必将再次掀起一股竞争热潮。
两厢科鲁兹概念车
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这款Orlando采用的是通用的Delta平台,新款欧宝雅特和雪佛兰新科鲁兹系列采用的也是该平台。新款奥兰多的英国市场发动机阵容包括一款最大动力输出为139 bhp的1.8升汽油发动机和一款最大动力输出为129 bhp或161 bhp的2.0升柴油发动机。
新款奥兰多提供了好几个储物舱,包括概念车隐藏在前端音频系统仪表板后面的储物区域。轻弹音频系统仪表板就能看到这个区域,该区域被形容为一个“有用的大区域”。此外,这款奥兰多还提供了USB、MP3与iPod连通性。
雪佛兰还表示,这款奥兰多的售价将会比同级车领域的其他七座MPV例如欧宝赛飞利和福特S-Max更具竞争力,而“品质绝不会打折扣”。
据悉,Orlando量产车将于2011年初在英国上市。在国内,面对MPV市场细分化,其市场潜力很大,国产奥兰多并不会比海外市场晚多少,预计明年初海外市场正式发售后,明年4月的上海车展上,国产雪弗兰Orlando车型也会正式登场。
2012款雪佛兰科帕奇
[科帕奇 22.48-27.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
此次巴黎车展上,雪佛兰还带来了改款的科帕奇。新款雪佛兰科帕奇的外观和内饰都将有所改动,同时还将提供三款新的发动机。新车前脸最显著的改动是一个造型极富棱角感的引擎罩和看上去大了很多的前格栅(这是由于前保险杠的尺寸缩小了)。侧面气孔如今呈现出更加富有棱角的形状,同时尾灯束也更狭窄。
改款科帕奇也具备了雪佛兰的其他特征,包括冰蓝色的背光和前保险杠面板的环绕式设计,该环绕式的设计一直延伸至驾驶者一侧与副驾驶一侧的车门处,从而营造出了双驾驶座舱的样式。此外,雪佛兰声称已经改进了该车的声学设计,从而将减少道路、风和发动机的噪音。
改款科帕奇的底盘也得到了重新调整,从而改进了过弯性能、滚动特性和驾驶感受。其标准配备包括电子稳定控制系统、牵引控制系统、刹车辅助系统以及能够在坡道起步时防止车子倒退的坡道起步辅助系统。新车的内饰标配了Aux-in系统、USB端口和蓝牙连通性,另外该车还提供了一个配备辅助停车后视摄像头的触摸屏导航系统供消费者选配。
而最令中国消费者值得注意的是,本次呈现的2012款雪佛兰科帕奇改款车很有可能就是未来国产的科帕奇。预计国产的科帕奇在2011年底可以实现批量生产,上市时间则会在2012年初。
上海通用市场部营销总监兼雪佛兰部长任剑琼也曾向媒体透露,科帕奇即将正式国产。而引入最新的改款科帕奇是上海通用以及通用的共同心愿,其市场价格势必比进口车型更具优势,未来国产SUV市场也必将再次掀起一股竞争热潮。
两厢科鲁兹概念车
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3 回复:别样的展示 盘点7款美系车巴黎车展T台秀
jayz04152010-10-04 12:32:23 发表
[科鲁兹 10.89-14.89万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
作为雪佛兰打下全球市场的重点车型,科鲁兹绝对是重头戏。欧洲市场偏爱两厢车,此次在巴黎车展正式发布的两厢科鲁兹概念车也再次印证了通用目前放眼全球的市场策略:小心,两厢科鲁兹来了!
相比较于三厢版的科鲁兹,两厢版除了行李舱空间更大,外观更加运动一些之外其实没有任何改变:相同的发动机,相同的变速器,相同的装备水平等。
[科鲁兹 10.89-14.89万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
两厢版科鲁兹量产工作预计要到明年末才会开始,所以我们要想买到这部两厢版的科鲁兹还要等待相当一段时间,现如今的中国已经开始越来越喜欢两厢车,许多人受到舆论宣传的影响开始抛弃中国人传统的偏爱三厢车的想法,各品牌也该把自己的两厢武器拿来中国了,比如本田的两厢思域,丰田两厢花冠,当然也包括两厢的美国车。不过最快也得在明年四月份的上海车展上才能亮相。
福特新款嘉年华RS WRC版
[新嘉年华 7.89-11.19万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
这款新嘉年华RS WRC版拥有典型的WRC风格,蓝白相间的嘉年华RS采用更加夸张的进气口、大尺寸轮拱和车顶风翼等个性化设计元素,很显然,它很像那么回事儿。
动力系统是一具1.6升EcoBoost涡轮增压四缸发动机,四驱版的嘉年华RS将于下周率先在西班牙的公路上进行路试。福特方面表示它目前已经使用多款不同发动机完成了超过3000公里的测试。
这款新的嘉年华RS将代替原来的福克斯RS参赛,驾驶者将包括Mikko Hirvonen和Jarmo Lehtinen, 还有 Jari-Matti Latvala及Miikka Anttila。
强大的动力是新嘉年华RS WRC版无需炫耀的资本,而此次福特之所以在巴黎车展推出这款新车,也是源于2011年度的国际汽联的世界汽车拉力赛冠军的极度诱惑力。
福特福克斯ST
[福克斯 10.48-14.88万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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[科鲁兹 10.89-14.89万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
作为雪佛兰打下全球市场的重点车型,科鲁兹绝对是重头戏。欧洲市场偏爱两厢车,此次在巴黎车展正式发布的两厢科鲁兹概念车也再次印证了通用目前放眼全球的市场策略:小心,两厢科鲁兹来了!
相比较于三厢版的科鲁兹,两厢版除了行李舱空间更大,外观更加运动一些之外其实没有任何改变:相同的发动机,相同的变速器,相同的装备水平等。
[科鲁兹 10.89-14.89万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
两厢版科鲁兹量产工作预计要到明年末才会开始,所以我们要想买到这部两厢版的科鲁兹还要等待相当一段时间,现如今的中国已经开始越来越喜欢两厢车,许多人受到舆论宣传的影响开始抛弃中国人传统的偏爱三厢车的想法,各品牌也该把自己的两厢武器拿来中国了,比如本田的两厢思域,丰田两厢花冠,当然也包括两厢的美国车。不过最快也得在明年四月份的上海车展上才能亮相。
福特新款嘉年华RS WRC版
[新嘉年华 7.89-11.19万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
这款新嘉年华RS WRC版拥有典型的WRC风格,蓝白相间的嘉年华RS采用更加夸张的进气口、大尺寸轮拱和车顶风翼等个性化设计元素,很显然,它很像那么回事儿。
动力系统是一具1.6升EcoBoost涡轮增压四缸发动机,四驱版的嘉年华RS将于下周率先在西班牙的公路上进行路试。福特方面表示它目前已经使用多款不同发动机完成了超过3000公里的测试。
这款新的嘉年华RS将代替原来的福克斯RS参赛,驾驶者将包括Mikko Hirvonen和Jarmo Lehtinen, 还有 Jari-Matti Latvala及Miikka Anttila。
强大的动力是新嘉年华RS WRC版无需炫耀的资本,而此次福特之所以在巴黎车展推出这款新车,也是源于2011年度的国际汽联的世界汽车拉力赛冠军的极度诱惑力。
福特福克斯ST
[福克斯 10.48-14.88万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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4 回复:别样的展示 盘点7款美系车巴黎车展T台秀
jayz04152010-10-04 12:32:23 发表
这款福克斯ST将在2012年初上市,将配备一个空气动力特性的车身大包围、巨大的进气口、“Tangerine Scream”喷漆和一个中置的双排气管。动感的设计将延用到内饰设计上,因为驾驶座舱采用了两色调的真皮运动座椅、对比色的缝线和人造碳纤维装饰。
在动力装置方面,新款福克斯ST将搭载一款2.0升的EcoBoost四缸发动机,最大动力输出为250 PS(184千瓦/247马力)。虽然福特公司对这款新车增加的规格特征仍然持保密态度,但是福特称该车将“拥有令人兴奋的性能与操控性。”
更为重要的是,福特表示这款ST是“第一款在全球性能车策略指导下研发的高性能车型”。这似乎表明该车可能会在美国市场推出,但目前尚无官方的消息。
2012款福特Kuga
在巴黎车展开展前几天,2011款福特Kuga就在德国被海外媒体补货其谍照。此次亮相巴黎显然是意料之中的。Kuga源于福特欧洲设计中心,出自与福克斯相同的C1紧凑级车平台,有着优良的操控性能;外观上也继承这一代福特车系运动进取的风格,能很好地迎合年轻消费者的需求。
现款Kuga
2012款福特Kuga的变化主要集中在前脸,梯形的进气格栅增加了不少层次的变化,几何图形的叠加效果让前脸更显霸气,但哑光色的处理又少了些张扬。前大灯的设计与雾灯的设计没有改变。锐利的前大灯与进气格栅内的两个梯形设计搭配得倒也相得益彰。整个前脸感觉更加有灵性,摆脱了旧款略带呆板的气质。
新款Kuga很大程度地继承了福特iosis X概念车的外形尺寸和设计风格。Kuga的动感线条、充实的外表和有力度感的形象充分地反映了这种设计理念。这种动态形式语言还能从极富运动感的设计细节中看到,例如梯形的前格栅、提升的腰线、上挑的后窗和富有活力的后掠式前照灯。
此外,Kuga的尾部也融合了福特“动感设计”的元素,如高置尾灯、曲面的后窗玻璃和极富雕塑感的后保险杠。后保险杠底部采用了加厚的设计,应对一些越野路况下可能出现的刮蹭情况。
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在动力装置方面,新款福克斯ST将搭载一款2.0升的EcoBoost四缸发动机,最大动力输出为250 PS(184千瓦/247马力)。虽然福特公司对这款新车增加的规格特征仍然持保密态度,但是福特称该车将“拥有令人兴奋的性能与操控性。”
更为重要的是,福特表示这款ST是“第一款在全球性能车策略指导下研发的高性能车型”。这似乎表明该车可能会在美国市场推出,但目前尚无官方的消息。
2012款福特Kuga
在巴黎车展开展前几天,2011款福特Kuga就在德国被海外媒体补货其谍照。此次亮相巴黎显然是意料之中的。Kuga源于福特欧洲设计中心,出自与福克斯相同的C1紧凑级车平台,有着优良的操控性能;外观上也继承这一代福特车系运动进取的风格,能很好地迎合年轻消费者的需求。
现款Kuga
2012款福特Kuga的变化主要集中在前脸,梯形的进气格栅增加了不少层次的变化,几何图形的叠加效果让前脸更显霸气,但哑光色的处理又少了些张扬。前大灯的设计与雾灯的设计没有改变。锐利的前大灯与进气格栅内的两个梯形设计搭配得倒也相得益彰。整个前脸感觉更加有灵性,摆脱了旧款略带呆板的气质。
新款Kuga很大程度地继承了福特iosis X概念车的外形尺寸和设计风格。Kuga的动感线条、充实的外表和有力度感的形象充分地反映了这种设计理念。这种动态形式语言还能从极富运动感的设计细节中看到,例如梯形的前格栅、提升的腰线、上挑的后窗和富有活力的后掠式前照灯。
此外,Kuga的尾部也融合了福特“动感设计”的元素,如高置尾灯、曲面的后窗玻璃和极富雕塑感的后保险杠。后保险杠底部采用了加厚的设计,应对一些越野路况下可能出现的刮蹭情况。
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5 回复:别样的展示 盘点7款美系车巴黎车展T台秀
jayz04152010-10-04 12:32:23 发表
对于国内的消费者而言,2012款福特Kuga也是相当值得期待的。有关长安福特将引进福特Kuga的消息日渐增多,而这款最新的Kuga自然当仁不让的成为了猜测的焦点。作为一款极具吸引力的动感SUV,且先不论到底是国产还是进口,福特Kuga无疑在进入大陆市场之前已经积聚了相当高的人气。
网易汽车全力出击2010年巴黎车展,24小时全程直播巴黎车展盛况,为您提供最快速、最全面、最专业的2010巴黎车展最新资讯。看巴黎车展,上网易汽车。专题地址:http://auto.163.com/special/2010parismotorshow/。
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