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全新起亚Venga凭借着独特的动感外观和宽敞的空间,又出现在了2010年法国巴黎车展上。这款新的车型会最先在欧洲批量生产并销售,销售政策中有着十分诱人的两个亮点:第一是起亚的7年传动系统和5年整车150,000公里质保,以及10年车身防腐蚀保证。上成的制造工艺和质量是这些保证前提,目前Venga是以国产还是进口的身份来到中国还是未知数,但无论是哪种形式,都应该保持一致的高质量。
在欧洲设计、研发并制造的Venga拥有与同级别更长的轴距,达到2615mm,比本田飞度长了115mm,比丰田雅力士更是多了155mm。1600mm的车身高度使车内空间达到了最大化,巧妙的设计甚至重新定义了A0级别的空间标准。
没有圆头圆脑的外形,也没有见棱见角的折线,Venga在前脸设计上走了折中的路线。这些效果搭配出来的形象,似乎更符合亚洲人的审美观。眼睛是心灵的窗户,而大灯则是汽车的眼睛,它的造型十分立体,类似于上一代丰田RAV4的样子,但是拥有更加清晰的眼角。
蜂窝状的进气格栅外包银色镀铬装饰条,下保险杠很卡通,像史瑞克微笑的大嘴。雾灯周围有大面积的黑色装饰版,提升前脸的层次感。
侧面的设计并没有因为仅有4068mm的车身长度而草草了事,前后轮眉要比同级别的斯柯达晶锐和飞度更具动感,凸出车身更多,腰线不再只是单一的一条直线,而是通过两根线条勾勒出了一个锐角三角形,而正是这样的设计也直接影响了尾灯折线,塑造出了与新凯越外形类似的假象。侧裙上方有类似现代瑞纳的曲面,从这点来看,他们一定有亲缘关系。倾斜的A柱塑造出反光镜前方的三角窗,减少了盲区。
车尾有很强的阶梯状层次感,高位刹车灯嵌进小型扰流翼中。17英寸直径的铝合金轮毂和暗色调的隐私玻璃增强了Venga的外观感染力。
内饰颜色黑色为主,气氛略显压抑,大面积荧光绿的装饰条搞活了气氛,论功能性还是非常高的。整个中控台都被各种功能的按钮充斥,几乎没有大面积的空白区域。在顶配车型中,装配了最引人注目的全景天窗,在这个级别中可以说是非常罕见,两块分开滑动玻璃几乎覆盖了整个车顶的面积,明亮的光线大大提升了整个车内的空间感。
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小型车的革命者 起亚Venga静态评测
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破破仔仔2010-10-04 12:48:45 发表
卫星导航、声控启动蓝牙系统和各种音响系统均出现在选装配置中,此外还有自动空调和加热座椅可供选择。整个车系都可以提供无钥匙进入和启动系统,主驾驶座椅调节和后视镜折叠功能都是电动的,车门把手也可以安装镀铬装饰。
更令人吃惊的是,Venga还可以加装胎压监测系统,除倒车雷达的帮助以外,还有倒车影像系统。如果不看前面对外观的描述,根本不会想象到这些配置居然会出现在一辆韩国制造的小型车中。整个车的档次被提高了一大节。
起亚Venga灵活可变的车内空间解决方案更是一举击败了竞争对手,从而开创了起亚式的革命性车内空间。如果车主需要标准后备箱440L以外空间的时候,Venga仍然能够提供一系列办法来满足要求。首先,拥有的双层底部空间可以很快捷的增加165mm的行李箱高度,从而把整个容积扩大到570L。这个聪明的设计还可以起到固定易碎的或者不稳定物品的作用。其二,当需要运送庞大货物时,6/4分割的后排座椅可以分别向前移动130mm。如果还不够用的话,后排座椅拥有一个“跳水式折叠”功能,这个实用的功能可以把后排座椅完全放倒,与后备箱形成一个平面,而且不需要调整或者移除座椅头枕。最终营造出1552mm长的货物区,装载空间更是达到了1253L。
小小的方向盘充斥了各种功能按钮,除了常见音响系统和定速巡航,蓝牙声控的车载电话也被安置在了方向盘下方。仪表盘大而可爱,时速表和油表呈半圆形分别位于左右两边,油箱剩余里程等更多的行车信息显示在中控台上方的红色液晶显示屏上。
前麦弗逊悬挂被安装在了与发动机和变速箱相同的副车架上,以提供更加平顺的操作和稳定的操控性。后悬挂同样被安装到了副车架上,横向扭力梁在提供平顺的操作同时,最大程度上减小了对后备厢空间的占用。为了更有效地减小对后备箱空间的侵蚀,车尾的防滚稳定杆被放置在了扭力梁的旁边。
Venga提供5挡手动、6挡手动和4挡自动变速器与两款汽油发动机作为搭配。汽油发动机方面提供一种叫做“废气门涡轮增压”或者“几何可变涡轮增压”的增压装置。这样,1.4L排量的发动机就有90ps和75ps两种马力版本,1.6L能产生出128ps和115ps,具体会提供什么型号还是要依靠市场需求而定。
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卫星导航、声控启动蓝牙系统和各种音响系统均出现在选装配置中,此外还有自动空调和加热座椅可供选择。整个车系都可以提供无钥匙进入和启动系统,主驾驶座椅调节和后视镜折叠功能都是电动的,车门把手也可以安装镀铬装饰。
更令人吃惊的是,Venga还可以加装胎压监测系统,除倒车雷达的帮助以外,还有倒车影像系统。如果不看前面对外观的描述,根本不会想象到这些配置居然会出现在一辆韩国制造的小型车中。整个车的档次被提高了一大节。
起亚Venga灵活可变的车内空间解决方案更是一举击败了竞争对手,从而开创了起亚式的革命性车内空间。如果车主需要标准后备箱440L以外空间的时候,Venga仍然能够提供一系列办法来满足要求。首先,拥有的双层底部空间可以很快捷的增加165mm的行李箱高度,从而把整个容积扩大到570L。这个聪明的设计还可以起到固定易碎的或者不稳定物品的作用。其二,当需要运送庞大货物时,6/4分割的后排座椅可以分别向前移动130mm。如果还不够用的话,后排座椅拥有一个“跳水式折叠”功能,这个实用的功能可以把后排座椅完全放倒,与后备箱形成一个平面,而且不需要调整或者移除座椅头枕。最终营造出1552mm长的货物区,装载空间更是达到了1253L。
小小的方向盘充斥了各种功能按钮,除了常见音响系统和定速巡航,蓝牙声控的车载电话也被安置在了方向盘下方。仪表盘大而可爱,时速表和油表呈半圆形分别位于左右两边,油箱剩余里程等更多的行车信息显示在中控台上方的红色液晶显示屏上。
前麦弗逊悬挂被安装在了与发动机和变速箱相同的副车架上,以提供更加平顺的操作和稳定的操控性。后悬挂同样被安装到了副车架上,横向扭力梁在提供平顺的操作同时,最大程度上减小了对后备厢空间的占用。为了更有效地减小对后备箱空间的侵蚀,车尾的防滚稳定杆被放置在了扭力梁的旁边。
Venga提供5挡手动、6挡手动和4挡自动变速器与两款汽油发动机作为搭配。汽油发动机方面提供一种叫做“废气门涡轮增压”或者“几何可变涡轮增压”的增压装置。这样,1.4L排量的发动机就有90ps和75ps两种马力版本,1.6L能产生出128ps和115ps,具体会提供什么型号还是要依靠市场需求而定。
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破破仔仔2010-10-04 12:48:45 发表
在降低燃油消耗,减小二氧化碳排放的环保举措同样可以在Venga身上找到。ISG停车起步系统可以在停车等信号灯时自动关闭引擎,并在起步前重新启动。电动助力转向系统也比传统液压助力转向节省燃油,并且转向力度可根据车速变化调整大小,增加行使平稳性。
安全方面,全系Venga拥有带助力的4轮盘式制动系统,前通风刹车盘直径280mm,后刹车是258mm直径的实心盘。当系统探测到驾驶员全力制动时,ESC紧急制动辅助系统会最大程度加大刹车力度,缩短刹车距离。
在欧洲销售之前,起亚很自信的让Venga成为了自己的第四辆欧洲碰撞测试取得5星的汽车,一举成为最安全的A0级轿车。6安全气囊的安装功不可没。另外Venga采用了最先进的计算机辅助设计系统来设计车体框架,在关键部位使用了高强度钢材料。
网易汽车全力出击2010年巴黎车展,24小时全程直播巴黎车展盛况,为您提供最快速、最全面、最专业的2010巴黎车展最新资讯。看巴黎车展,上网易汽车。专题地址:http://auto.163.com/special/2010parismotorshow/。
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在降低燃油消耗,减小二氧化碳排放的环保举措同样可以在Venga身上找到。ISG停车起步系统可以在停车等信号灯时自动关闭引擎,并在起步前重新启动。电动助力转向系统也比传统液压助力转向节省燃油,并且转向力度可根据车速变化调整大小,增加行使平稳性。
安全方面,全系Venga拥有带助力的4轮盘式制动系统,前通风刹车盘直径280mm,后刹车是258mm直径的实心盘。当系统探测到驾驶员全力制动时,ESC紧急制动辅助系统会最大程度加大刹车力度,缩短刹车距离。
在欧洲销售之前,起亚很自信的让Venga成为了自己的第四辆欧洲碰撞测试取得5星的汽车,一举成为最安全的A0级轿车。6安全气囊的安装功不可没。另外Venga采用了最先进的计算机辅助设计系统来设计车体框架,在关键部位使用了高强度钢材料。
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