去年的日本F1大奖赛，红牛小将赛巴斯蒂安·维特尔力克群雄将分站冠军收入囊中。还有7天时间，2010赛季的日本站又将上演新一轮的铃鹿大战。维特尔这回参赛的目标只有一个——卫冕。不过自从夏休期结束后，国际汽联已经收紧对车体可变构件的技术规则，红牛车队自那之后一直没能拿到分站冠军。法拉利和迈凯轮的飞速进步，也给热盼年底夺冠的红牛敲响了警钟。
维特尔在新加坡站以0.239秒之差惜败阿隆索，无缘该站冠军。而接下来的日本站是本赛季的第16场分站赛，处在总冠军竞争序列中的仍有五位车手，暂列第四的维特尔知道，剩下的积分不多了，要向赶上队友韦伯之间的21分差距，日本站他决不能出岔子。
“我们将会亲眼见证一切的到来，显然，只是置身事外地观察赛道就开始说自己将来的表现状况是很难做到的。这条赛道应该会适合我们的赛车。但我们仍然需要驶上赛道用实践来证明这一点。”维特尔说，“去年跑得非常好，我觉得今年的情况也会不错，但我们还需要耐心等待结果。总的来说，今年我们的赛车有着很强的竞争力，不论在什么样的赛道上都一样。我们有自信的资本。
“不过，在过去几场比赛中，法拉利有了长足的进步。接下来的比赛他们的实力也会很强，此外，还不能忽略迈凯轮。我觉得，对某些人而言，他们的争冠形势已经好了许多，但总体上变化还不算翻天覆地。你仍然有很多车手在为总冠军而战，大家的差距也非常小。最后，在五名车手中只有一人能赢得比赛拿到25个积分，所以竞争十分激烈，什么事都有可能发生。”
“我们需要确保在日本大奖赛发挥出自己最强的实力，至于结果，就让我们共同拭目以待吧。”维特尔最后补充道。
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