背负着浪漫包袱的法国人，在设计方面总是能得到世界的褒奖，但也正是这种不切实际或者说是天马行空的创意，却又将它限制在了小众车型的范畴。不过思维活络的法国人却在与日产的合并中学到了借鸡生蛋这一妙招，2011款雷诺Latitude纬度就是这样一款与三星SM5、日产新天籁共用平台下的产物，并用以替代停产的VelSatis成为雷诺品牌尺寸最大的车型。
由于与我们所熟知的天籁同属日产D平台，所以在前脸方面我们能够看到许多相同的基因。引擎盖起伏的棱线不仅增添几分力度，起伏的曲线以及大面积镀铬中网，均能够看到天籁的影子。如弯刀般的大灯，让我第一眼就能够联想到比亚迪F6，熏黑底座、方圆组合的灯组使其没有落入恶俗的阵营，而保险杠上的棱线以及前裙朴实中又彰显出一丝运动气质。
车身侧面相比天籁的丰满、圆润来说，由更多锋锐线条所构成的雷诺Latitude纬度，又转投了三星SM5的阵营。高耸的肩部、如斧刻般的侧裙视觉效果上缩小了车身的尺寸，看起来也更显紧凑。侧窗的镀铬饰条在尾部开始增宽，配合车顶黑色的全景天窗大大提升了它的品质感，也更显档次。
呈下抛物线的LED尾灯与上翘式行李箱盖与三星SM5如出一辙，巧妙的镀铬运动不仅增强了豪华气质，也提升了尾部的整体感。而保险杠下方的黑色扩散器以及左右双出排气尾管，也彰显出他毫不低调的强硬作风。
车身尺寸方面，雷诺Latitude纬度长宽高分别为4890mm×1830mm×1490mm，比他的同胞兄弟拉古娜长了190mm，宽度和高度也稍微大上一点，整体来看要先的舒展大气不少。当然，2775mm的轴距还是保持了与天籁相同，车内空间方面自然有了保证。
内饰当中我们可以看成是SM5、天籁以及拉古娜的大杂烩。首先布局上自然走的是豪华路线，一眼望去充斥眼帘均是大面积胡桃木以及银色饰条的点缀。不过相比天籁，中控台按键数量大大减少，充满质感的旋钮以及形象的图标，又能找到些许简洁、突出质感设计布局。
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