MTM国产高尔夫GTI改装套件介绍

易车网9月29日报道 国产GTI终于还是来了，即使它是五门版的，即使它减配了动态底盘控制系统，这些都已经无所谓了，因为它始终还是一辆GTI，一辆让众多车迷苦等多年的、名副其实的小钢炮。可能有人觉得国产GTI的定价偏高，也有人会认为定价很合理，不可否认的是不久之后我们就将看到GTI遍布于中国的大街小巷，成为国内保有量最大的性能车型。毕竟相对于之前的进口版本来说，国产GTI的价格降低了将近一半，恐怕现在已经有不少GTI的忠实粉丝们去4S店排队订车了。






相信买GTI的人绝大多数都是冲着“运动”两个字去的，所以计划对爱车进行改装的车主应该也不在少数。大众车迷都知道，改装大众车系最著名的两家改装厂是ABT和MTM，这次我们就先为大家介绍一些MTM为六代GTI提供的改装套件供大家参考。






首先说外观，MTM为六代GTI推出的改装件目前还仅限于一款MTM经典款式的锻造BIMOTO改装轮毂，该轮毂相比原装轮毂重量更轻强度更大，有18寸和19寸两种大小不同的型号可供选择。除此之外，我们在外表能够看到的还有MTM双边4出尾鼓，这款尾鼓可以配合MTM的动力升级套装为GTI带来更强劲的动力和悦耳澎湃的排气声浪。


操控方面MTM开发了一款阻尼可调的运动型减震系统，换装这套运动减震套装之后六代GTI的前悬可以降低30mm，在视觉上更加具有冲击力。


当然，所有部件中最引人注目的当属这一套动力升级套件了。MTM中国已经特别针对国产GTI的发动机准备了一套全面动力提升套件，整套套件包括MTM 排气歧管、MTM K26涡轮、金属触媒、中间消声器、后消声器。以及经MTM精心调教的引擎管理系统。还包含了金属冷却润滑油管和橡胶增压管道以及螺丝和若干附件。配件为原装位，无需对引擎本体进行任何改动，性能稳定。
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预计这套套件装车后可以让国产GTI的马力提升至300匹以上，目前该套件已经准备就绪，MTM在拿到国产GTI进行装车测试调校之后就将正式推出发售。


价格降低的优点是可以让更多的人买得起GTI，而缺点就是买了GTI的人再也无法感受到当年5代GTI那种唯我独尊的拉风感受了。当然广大国产GTI准车主们也不必为此神伤，因为我们还可以通过改装来让自己的爱车重现个性本色。记得GTI有句广告语说得很好：“追我?除非GTI”。在中国，这句话恐怕就要变成：“追我?除非改装GTI”了。
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