巴菲特唱多比亚迪 股神钟情新能源

中国证券报9月30日报道 按照原定计划，今日“股神”巴菲特将于13:30在长沙市出席比亚迪汽车举行的纯电动客车K9下线仪式。
在短短的四天里，一直以“比亚迪一员”自居的巴菲特，与比亚迪进行了繁忙的“零距离接触”。伴随了解的深入，巴菲特对比亚迪的溢美之词越来越多——从“我选择比亚迪，跟比亚迪合作，对我来说是一个非常明智的选择”、“比亚迪的技术是过硬的，比亚迪的梦想一定能够实现”，到“我想现在就下订单买M6”。据巴菲特的全程报道记者透露，巴菲特不但暂无意愿减持比亚迪，而且还有意增加在比亚迪的持股比例。




沃伦·巴菲特、比尔·盖茨、查理·芒格和比亚迪董事长兼总裁王传福一起竖起大拇指盛赞M6。
就在巴菲特的“唱多”声中，巴菲特与比亚迪的财富均在增加，尽管香港恒生指数涨幅仅为1.17%，但比亚迪近三天股价累计涨幅已达6.3%。
助阵M6在京上市
尽管北京是比亚迪M6在全国近30站分站上市的最后一站，但由于沃伦·巴菲特和比尔·盖茨两位超级富豪的加盟，还是吸引了海内外300余家媒体齐聚北京中国大饭店，远远超过主办方的预期。
9月29日上午12点20分，巴菲特、盖茨、查理·芒格和比亚迪董事长兼总裁王传福一起乘坐一辆银色的比亚迪M6新车出场。对于M6，巴菲特竖起大拇指赞赏有加，并对M6的市场前景充满期待。他幽默地说：“我想现在就下订单。如果我中学时代就有一辆这样的车，所有的女孩子都会想与我约会。”
进入汽车行业以来，比亚迪汽车一直以高性价比的车型占据着十万元以内车型市场的半壁江山。与销量的快速增长相比，比亚迪的品牌成长速度略显不足，因此，比亚迪将2010年定位为品牌年。M6作为比亚迪冲击中高端车市的首款战略车型，在研发上汲取国际汽车流行设计元素，在细节的把握上精益求精，力图向中国消费者奉上一款能带给其尊贵安稳驾乘体验的完美座驾。
发布会上，王传福表示：“M6采用比亚迪经典的巡回上市战略，在全国30个城市一一亮相，受到了消费者的极大肯定和支持。将北京作为收官之选，是因为首都北京是全国政治文化中心，企事业单位云集，公务商务用车需求空间很大。此外，随着汽车消费观念的成熟，多功能车也越来越多进入家庭市场。M6在北京的推出，具有重要的市场示范推动作用。沃伦·巴菲特、比尔·盖茨先生也共同看好比亚迪M6,不仅亲临北京为比亚迪M6全国巡回上市划上圆满句号，本次中国之行的专属座驾也选择了M6。我们更希望借股神的选择，能给比亚迪的消费者带来财富和幸运。”
据比亚迪汽车总工程师廉玉波介绍，M6动力方面配备2.4L自动挡和2.0L手动挡两种发动机共四款车型，分别采用三菱顶级的4G69冠军发动机和BYD483QB发动机，二者均达到欧Ⅳ排放标准，动力强劲，经济省油。四款车官方指导价，2.0L舒适型为13.98万元，2.0L豪华型为15.08万元，2.4L尊享型17.88万元，2.4L旗舰型23.98万元。


股神钟情新能源
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根据巴菲特的行程安排，除昨晚的慈善晚宴外，其余都是围绕比亚迪的相关活动展开，而主题则是比亚迪所从事的新能源汽车。27日，巴菲特见证了比亚迪与中国南方电网公司的MW级储能电站合作框架协议签约，参与了F3DM全国巡回上市启动仪式、比亚迪新能源汽车经销商代表授权仪式、纯电动车e6累计运营60万公里庆祝仪式等一系列活动。28日，巴菲特、查理·芒格与刚刚赶到深圳的比尔·盖茨汇合后，一同前往位于葵涌的比亚迪基地进行参观。
参观完葵涌基地后，巴菲特一行人便马不停蹄地赶往惠州，对比亚迪铁电池车间进行了参观。当天下午，巴菲特一行又在比亚迪坪山总部对电动汽车充电站、移动式储能电站、太阳能电站、汽车检测中心等进行了细致的参观。
昨日，尽管以M6上市仪式为主题，但同时比亚迪还与西藏签署协约，正式向西藏自治区免费捐赠1000套自主研发的总价值为2500万元的家庭能源系统，用以解决西藏偏远无电区农牧民的用电需求。签约仪式上，巴菲特和盖茨分别发言，大力称赞比亚迪“用科技支持慈善事业”的行为，并期待其他企业也尽力所能及，多为慈善事业做贡献。而今日，巴菲特出席的活动则是比亚迪在长沙举行的纯电动客车K9下线仪式，直接考察新能源客车。
分析人士指出，比亚迪在新能源的领先地位，是股神巴菲特投资的重要原因，这可从其对新能源汽车的喜爱上找到注脚。巴菲特在纯电动车e6累计运营60万公里庆祝仪式上表示：“我已经试驾过e6了，但是我今天来到这儿庆祝这么一个有意义的时刻，这让我感到非常地激动。大家知道，e6的计程车是一台纯电动计程车，它的污染只是普通轿车的十分之一，这样公共交通系统就有了绿色解决方案，对于绿色城市建设来说是至关重要的。比亚迪是一个年轻的公司，是一个朝气蓬勃的公司，就像我们前面在视频当中所看到的那样，比亚迪锐意进取，有着很强的创新能力。我非常看重比亚迪运用的新技术，我当时试乘的时候就觉得它的性能是非常卓越的。今天我们来到这儿一同见证e6在深圳60万公里的运行仪式，更让我坚信这一点。比亚迪的技术是过硬的，比亚迪的梦想一定能够实现。”
巴菲特称：“我选择比亚迪，跟比亚迪合作，对我来说是一个非常明智的选择。对大家来说，选择和比亚迪合作也是一个明智的选择。比亚迪的梦想，我们一起合作一定能够实现，让我们一起成就大家的梦想！”
而据负责巴菲特在华全程报道的记者透露，通过这几天的深入考察比亚迪，巴菲特增加了持有比亚迪股票的信心，并有意增加在比亚迪的持股比例。
比亚迪股价三天涨6.3% 　　
分析人士指出，自称“比亚迪一员”的巴菲特唱多比亚迪，既提高了比亚迪品牌影响力和知名度，又使双方在相互“力挺中”提升了各自的财富。
27日，巴菲特到达深圳出席比亚迪活动,比亚迪股份以56.15港元高开，涨1.53%，当天高开高走，最终收报于57.65港元，较前日涨4.25%；28日，比亚迪股价跟随大盘微跌1.3%；29日，比亚迪股价继续高开高走，收报58.80港元，涨3.34%。巴菲特参观比亚迪的前三天，比亚迪股价已累计上涨3.5港元；而参观活动的三天里，累计涨幅又达6.3%。三天里，股神所持比亚迪股票的溢价近8亿港元。相形之下，香港恒生指数涨幅仅为1.17%。
如果从巴菲特与比亚迪发生的渊源2008年9月开始算，巴菲特所持比亚迪股票的溢价更大。当时，巴菲特的投资旗舰伯克希尔·哈撒韦公司旗下附属公司Mid American，与比亚迪签署了策略性投资及股份认购协议。根据协议，巴菲特以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份，交易价格总金额约为港币18亿元。
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到目前为止，该笔投资给巴菲特带来不菲的投资收益，投资涨幅近7倍。不过，与2009年10月比亚迪88.4港元涨10倍的收益相比，目前收益已收窄，但巴菲特在比亚迪上的投资收益仍超过百亿港币。
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