随着之前起亚Ceed在国内申报图的曝光，将标志着这款新车的国产工作已经进入了准备阶段。根据起亚方面的规划，这款车型的竞争对手将锁定为大众高尔夫和福特福克斯。下面就随着笔者先在巴黎车展上一睹为快吧。
起亚Ceed虽然在外形设计上，与两厢福瑞迪有着明显的区别，但这款代号EDC的新车在从底盘平台上和北京现代已经国产的HDC(伊兰特悦动)、FDC(i30)和东风悦达起亚的TDC(福瑞迪)都共用现代汽车最新的同一A级车型平台。
外形方面，起亚Ceed的设计非常优秀，动感有力的外形，经得住细细品味的细节都构成了这款新车的竞争指数。
由起亚德国法兰克福中心设计的起亚Ceed针对欧洲市场开发，引入国内后，也能够更好的与福特福克斯等主流两厢A级车型角逐。
实际上起亚Ceed诞生于2006年，并在斯洛伐克工厂生产，在2009年的法兰克福车展上正式发布了我们今日曝光的申报图上这款中期改款版本。
同样有着标准的新起亚风格进气格栅设计，而车身部分实际上和新近发布的两厢福瑞迪在结构布局上并没有太大区别，仅仅是腰线，尾部的设计有说不通而已。
据了解，起亚Ceed在技术的上也有不少改进，例如拥有全新的悬挂设定、无钥匙启动功能、驻坡功能、ECO环保技术等，并且起亚新Ceed旅行版比以前车型加长了25毫米。
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