美日德三款经典紧凑级家轿对比导购

易车网9月14日报道 在A级车市场，福克斯、卡罗拉、高尔夫三款汽车堪称全球市场的经典车型，也是如今全球家用车市场的销量主角。卡罗拉推出44年了，全球销量已过3300万辆；高尔夫推出36年，全球销量则已经突破2600万辆；福克斯推出12年，全球销量已近1000万辆。销量不是唯一的衡量标准，但绝对可以说明很多问题。今天我们就一起来看一看这三款最热门的美日德代表车型。
福克斯：价格亲民底盘扎实 发动机竞争力不足

[福克斯 10.48-14.88万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |




福克斯在中国市场无疑是非常成功的，它的名头几乎成为了长安福特的代名词，较为实惠的价格是福克斯成功的根本原因。在欧洲，福克斯的直接竞争对手就是大众高尔夫等车型，这两款车的定位也基本相同。但是在中国，大众高尔夫的价格显然要高于福克斯，虽然这与高尔夫采用了更多的新技术有关，但对于普通消费者而言，一个相对较低的价格显然更容易让大家接受。


抛开价格的因素，福克斯的地盘调校也是其成功的一个重要因素。独特的SLA ControlBlade后悬表现不失水准。为适应欧洲市场而做出的调教已经使福克斯有着区别于传统美国车的操控感受，方向盘指向明确，路感传递清晰。而多家媒体的测试结果表明，福克斯的操控性在竞争对手中优势明显，甚至优于新上市的多款运动车型。同时2011款顶配车型新增的ESP让驾驶变得更为安全，但并未全系标配ESP多少有些遗憾。


但是老旧的1.8L及2.0L发动机有些拖后腿的感觉。主打的1.8L发动机最大扭矩为161Nm/4000rpm，最大功率为91kW/6000rpm。这款发动机无论是动力表现还是燃油经济性都不如其它两款车型，而搭配的4速自动变速箱在平顺性方面也差强人意。不过有消息称即将上线的新一代福克斯将有望搭载福特最新的EcoBoost系列发动机及6速手自一体变速箱，也将使福克斯的动力表现发生质的飞跃。当然搭载全新动力总成的车型在价格方面也会有不小的提升。
卡罗拉：表现中规中矩 实力均衡的家用轿车

回复该发言

[福克斯 10.48-14.88万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |




卡罗拉作为丰田推向全球的紧凑级家用轿车，现在已经发展到第十代车型，44年间全球销量超过3300万辆，是世界上销量最大的车系之一。如此长的生命周期和庞大的销量足以说明卡罗拉车系的强大。作为丰田的代表车型，丰田中庸全面的造车理念在卡罗拉身上得到了淋漓尽致的体现。


作为一款家用轿车，卡罗拉既没有最新的技术，也没有高出对手的丰富配置。但你也很难从卡罗拉身上找到明显的不足。中庸的外观设计，使用的配置及车内丰富的人性化设计就是卡罗拉最大的亮点。都说日系车的安全性不好，但从碰撞实验的成绩上看，卡罗拉与同价位的美德系车型并没有明显差距。


唯一的遗憾是，由于中国车市的整体造车水平略低，所以卡罗拉在引入国内之后定位有所提升，尤其是第十代卡罗拉上之后，其价格已经超出了十万元的价格区间。如果卡罗拉在进入中国市场时，能替代花冠并保持价格，相信它的表现将更加抢眼。
高尔夫6：动力优势明显 价格偏高

[高尔夫 11.88-23.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |




刚刚上市不久的高尔夫6是目前中国汽车市场上最为热销的一款车型，甚至加价还需等待几个月才能提到车的情况依然不能消减消费者对它的热情，据内部人士透露，目前高尔夫6的订单已经超过2万台，所以一车难求的局面很难在短期内得到改变。

回复该发言

作为德国大众第六代紧凑级车型的代表作品，高尔夫6采用了多项最新技术。其中又以无缝激光焊接技术和1.4TSI+DSG动力总成为代表。激光焊接不仅让高尔夫的车身做工更加规整，同时也在一定成都上提高了车身的刚性。而1.4TSI+DSG的动力组合的动力表现超过了传统的2.0L发动机，而百公里油耗却控制在一个较低的水平。


不过高尔夫的定价还要高于卡罗拉，在空间上又没有任何优势。1.4TSI车型的平均价格超过15万，要知道现在这个价格已经可以买到一些优惠幅度较大的B级车了。当然高尔夫6上所采用的领先技术绝对是货真价实的。
回复该发言