90轮举牌竞价,五房企参与竞争,在宏观调控以后,上海的土地市场已经很久没有经历过如此激烈的争夺了。今天下午,神秘的上海中导投资有限公司以6.94亿的总价从绿地、宝龙等开发商手中抢得滨江C单元188N-S-1(龙华机场2号)地块,溢价36%,折合楼板价约为18774元/平。
冷清市场中“异军突起”
根据上海规划和国土资源网资料,滨江C单元188N-S-1(龙华机场2号)地块东至规划十路,南至规划五路,西至云锦路,北至规划四路,出让面积为10561.9平方米,规划用途为商办地块,容积率为3.5,起始价5.1亿。在竞拍前共有5家竞买人申请,竞买开始前网上报价不过5.14亿,仅比起始价高出了400万。
然而,今天下午,上海土地市场却“风云突变”,到场的5家竞买人悉数参加了现场竞价,并进行了激烈的竞争。5位竞买人争相报价,价格从5.14亿的挂牌价一路飙升至6.94亿,竞争起初集中在2号竞买人和4号竞买人之前,没想到半路杀出一个程咬金,2号竞买人“力不从心”而退出,5号竞买人加入战局。但最终还是4号竞买人——上海中导投资有限公司笑到了最后,经过90轮激烈的竞价后,如愿摘得这幅地块。
网易房产记者之后从知情人士处获悉,5号后发制人的竞买人为绿地集团,而2号竞买人则是前不久将总部移师上海,正准备在上海市场大展拳脚的宝龙地产。
由于近期上海多幅商业地块几乎都是以底价成交,因此这幅地块引起激烈竞争令一些业内人士始料未及。而且,与该幅地块同时进行预申请的滨江C单元188N-J-2 (龙华机场1号)竟无人问津,在延长了预申请期后,至今只有1个单位提交了预申请。不过,出让文件显示,龙华机场1号地块相较于2号地块来看,不但起始总价更高,达到11亿,且需建设社区文化设施及发电站,附加要求较多。
另外,今年7月2日刚刚出让的徐汇区滨江C单元188N-Q-1地块(龙华机场3号)成交情况也并不理想,在2位竞买人参与的情况下,仅举牌2轮就匆匆结束了竞买。上海隧道工程股份有限公司9.28亿的成交价仅比底价高出600万元。
神秘买家原是国企?
谁也没有想到,默默无名的上海中导投资有限公司会击败上海房产龙头绿地集团和刚踏上上海滩野心勃勃的宝龙地产,最后摘得这幅龙华机场2号地块。
网易房产记者通过调查发现,上海中导投资有限公司的背景并不简单。虽然资料很少,但是仍能蛛丝马迹中发现该公司背后的国资背景。在中国建筑一局集团网站新闻中心的一篇内部新闻中显示,上海中导投资有限公司系中国经济导报社上海分社为积极参与上海“两个中心”建设而设立的经济实体,其母体中国经济导报社是国家发展和改革委员会主管的国内外公开发行的综合性经济类报纸发行社。
据了解,2009年国务院公布了关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见。按照《上海中导投资有限公司第一个五年发展规划纲要》,上海中导将引进国家级研发中心1个、涉及报纸广播电视的传媒中心1个、6万平方米国际会展中心1座、3.5万平方米国际会议中心1座、国际一线品牌五星级酒店3家、引进世界500强企业中国总部7家、利用有品牌或高新技术含量的外资50000万元以上美金。
此次拿下龙华机场2号地块很有可能是进行上述开发建设工作中的一项。
而就在8月初,上海中导投资有限公司与嘉定新城政府合作,接手了嘉定新城D7-1地块皇冠假日大酒店项目(五星级)的开发工作。
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