F1日本分站的第一次自由练习，经过90分钟的较量，红牛两位车手包揽了前两名，而在之前两个分站都有出色表现的法拉利车手却跌出10名开外。
很快就过去了30分钟，虽然24位车手全部都在赛道跑了至少1圈，但与之前的练习一样，仍然没有车手跑出成绩。24位车手中，要数本土车手小林可梦伟最积极，看来他是非常希望能在这个分站上表现自己。
随后，宝马-索伯车手小林可梦伟就跑出成绩了，1分34秒271让他可以暂时领先其他8位车手，看来小林可梦伟对铃鹿赛道的熟悉让他在练习初段获得了优势。
在已经有成绩的9位车手当中，我们发现了马萨的身影，法拉利车手以1分36秒534排在第四位，当然，这并不是巴西人的真正实力。很快，威廉姆斯的胡肯伯格以1分34秒035超越了小林可梦伟暂时领先，马萨也改善成绩为1分35秒213上升到第三，但落后领先者超过1秒。
车手们陆续开始出场跑成绩了，40分钟过去了，迈凯轮的汉密尔顿以1分33秒643暂时领先，但是好景不长，在几分钟之后，他就被红牛的维特尔以1分33秒157所取代，而小汉似乎很心急想证明自己，结果，在练习进行了46分钟时，他的赛车在第二个计时点发生了碰撞意外，赛车的左前悬挂严重损坏，他的这一次练习可以说已经结束了，赛会亦因此出示了黄旗。
60分钟过去了，维特尔进一步扩大了自己的领先位置，1分32秒725让他排在了队友韦伯之前，澳大利亚人落后0.4秒在第二，之后是雷诺的库比卡。
法拉利方面似乎本站没有太大的竞争力，阿隆索及马萨目前仅排在第十一及十二位。梅赛德斯GP的舒马赫以1分44秒739列第六，似乎车王对铃鹿赛道的熟悉让他有不少优势。
虽然分站的第一次自由练习为时90分钟，但在日本站的这一次练习中，车手们表现得并不积极，大部分车手在前80分钟也只跑了12圈，甚至有车手连10圈都不到，亦因此，维特尔及韦伯的领先位置也似乎十分稳。
最后10分钟，几乎所有的车手都来到了赛道进行最后一拼，但最终还是没有车手能够超过红牛两将，维特尔以1分32秒585拿下了本次练习的第一，队友韦伯虽然跑出1分32秒633的成绩，但仍然以极小的差距屈居第二，雷诺的库比卡落后领先者0.5秒在第三位。
法拉利方面并没有太大起色，马萨最终以1分33秒929在第十一，阿隆索更只能排在第十三位，落后维特尔超过1.3秒。（莱高伦）
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