万庆良市长一行昨日骑自行车调研广州绿道网建设情况。
骑自行车调研绿道网
昨日上午，万庆良一行首先来到临江大道的绿道。见绿道边上摆着自行车，万庆良还做了一回“拜客”（骑自行车者，源自英文单词“bike”），骑自行车慢慢感受绿道路面是否平整。随后，万庆良一行来到生物岛绿道，该绿道的驿站建在江边，设计成时尚的欧式阳光玻璃房。万庆良一行坐在驿站休闲椅上，一边品尝咖啡，一边临江远望，体会清风徐来、水波不兴的况味。广州市委常委、常务副市长苏泽群打趣道：“以后民主生活会在这里开多好！”万庆良笑着点头：“我赞成！在这里开会氧气更足，思路更清晰”。万庆良说，驿站夜间也要开放，“这样一来，市民白天看蓝天白云，晚上望月亮繁星，喝啤酒、品咖啡，好不惬意！”
天河绿道或设直饮水
接着，万庆良一行又骑自行车从生物岛前往海珠区小洲村。一下车，便走到地图前仔细研究如何尽早开通海珠区环岛绿道的方案。小洲村绿道驿站白墙黑瓦、古色古香，现场演奏的古筝《梁祝》，如行云流水般悠扬。万庆良对小洲村负责人说，大都市里出现充满文化品位、天然油画般的村落，老百姓走在绿道上，坐在驿站中，从内心感受到家园变美了，幸福指数陡然提升，幸福广州便落到实处，“希望小洲村在从宜居、安居到乐居方面成为广州的‘样板’，让小洲村的村民们越来越幸福”。
“BRT沿线的绿道有没贯通？”万庆良就绿道建设的具体情况进行了详细了解。据了解，目前，天河区辖内的临江大道、广州大道、中山大道等绿道约32公里的慢行道建设工程已全部竣工。天河区有关负责人透露，天河区计划在车陂涌沿线建设10多公里的郊野型绿道，届时，还将在天河区辖内的一些都市型绿道里引入直饮水，方便前往绿道游玩的市民。万庆良亦表示，都市型的绿道应该要有直饮水，要从人文关怀的角度去方便市民。
打造绿道一日游路线
“找个周末，我们大家一起沿绿道骑自行车，从老城区出发一直到生物岛，穿过广州的标志性建筑如广州塔，歌剧院等。”万庆良说，市旅游局和市园林林业局要研究推出多条广州绿道一日游精品旅游路线，使之成为旅游品牌。同时还要编制广州绿道游指南、绿道地图，导游手册（中英文）。“千里绿道，万民共享。”
在随后召开的现场会上，万庆良还透露，下周将组织万名市民畅游广州绿道，“今后，每周都要不同规模地组织市民开展绿道游。”
万庆良指出，绿道停车场、游乐设施、卫生保洁、餐饮住宿等服务项目，可考虑交给有条件、有经验的企业去经营管理。不能市场化的项目纳入公共设施管理，“不能把绿道当做纯粹的盈利项目，而是要作为便民惠民的民心工程来对待。”
万庆良表示，绿道交通配套还不够完善，市交委10月底前要实现绿道和公共自行车道无缝连接，并全面开通运营。个别重点地段，特别是中心城区的自行车运营要在10月20日前完成。有条件的地方还要研究设立方便快捷的公交转换及停车系统。
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