F1日本站：维特尔力压队友拿下杆位 阿隆索第五

F1日本站排位赛结束，红牛车队表现出色完全垄断了比赛，维特尔最终轻松力压队友拿下了杆位，而迈凯轮的汉密尔顿保住了第三的位置，法拉利的阿隆索仅列第五。
维特尔轻松拿下首节第一 胡肯伯格第二让人惊讶
经历了周六的倾盆大雨之后，周日早上日本铃鹿赛道的情况已经变干了，太阳也出来了，对车手来说，这是一个非常不错的情况。
24位车手早早来到赛道上展开排位赛，经过了几分钟之后，车手陆续开始出成绩，威廉姆斯的两位车手表现不错，胡肯伯格以1分32秒317暂时领先，队友巴里切罗在第二，宝马-索伯的海德菲尔德在第三，成绩为1分33秒122。
但这时，红牛两位车手还没有成绩，10分钟过去了，法拉利车手马萨提升了成绩，1分32秒721冲到了第三，西班牙人阿隆索则以1分34秒198排在第十一。而这时，红牛两位车手上阵了。
红牛果然很强势，维特尔上场不久就跑出1分32秒168，把原本属于胡肯伯格的领先位置拿走，而韦伯则以1分32秒615在第四位。罗斯伯格暂时列第五，法拉利的马萨及阿隆索排在第六、七位。迈凯轮方面，汉密尔顿以1分32秒809排在第九，巴顿在第八。
最终，维特尔以1分32秒035拿下了第一节排位赛的首位，威廉姆斯的胡肯伯格让人意外地排在第二位，梅赛德斯GP的罗斯伯格在第三。法拉利方面，阿隆索在第七，马萨在第九。迈凯轮的汉密尔顿在第十二，在本节被淘汰的车手为：山本佐近、小塞纳、格洛克、迪格拉西、科瓦莱莲、特鲁利、布米。
红牛双雄领衔次节排位赛 马萨惨遭淘汰
第二节排位赛为时15分钟，马萨、阿隆索、韦伯都早早来到赛道上，迈凯轮的巴顿及汉密尔顿也上阵了，不到2分钟，维特尔也把赛车开上了赛道。
阿隆索跑出1分31秒819的成绩暂时领先，果然，F10在周五练习的时候还没有发挥出最强的实力，但是其他车手也是如此，韦伯很快就以1分31秒651把第一的位置拿走，随后，巴顿及维特尔都超过了阿隆索，但二人都未能赶上韦伯。
汉密尔顿也杀入了1分32秒以内，他暂时排在第五，在他身后的是两位威廉姆斯车手，法拉利的马萨仅以1分32秒573暂时排在第十位，巴西人仍然低迷。舒马赫与罗斯伯格仍然没有成绩，但两位车手已经把赛车开上赛道了。
最后5分钟，韦伯仍然领先，前三位的位置并没有改变，罗斯伯格以1分31秒999上升到第七，舒马赫则以1分31秒314排在第十，领先于法拉利的马萨。
巴西人需要努力拼进前十，这样他才能够有机会参加最后一节排排位赛。最后3分钟，17位车手都全部上阵了，马萨很努力，但是他遭遇到慢车的阻挡。
维特尔以1分31秒184再一次冲到了最前面，现在两位红牛车手包揽了前两位，迈凯轮的汉密尔顿及巴顿紧随其后，阿隆索被挤到了第五。舒马赫、马萨、海德菲尔德仍在争夺第十名。
最终维特尔与韦伯拿下了本节前两名，而马萨最终未能进入最后一节排位赛，他在下午的正赛只能在第十二位发车了，舒马赫则可以顺利挤进第三节排位赛，本节被淘汰的车手为：阿古尔苏拉里、里尤兹、苏蒂尔、小林可梦伟、佩特洛夫、马萨、海德菲尔德。
红牛包揽排位赛前两位 维特尔顺利拿下杆位
第三节排位赛展开，汉密尔顿和阿隆索率先来到赛道上，小汉率先跑出成绩，1分31秒320，似乎并不够竞争力，阿隆索紧随其后以1分31秒411在第二，威廉姆斯的巴里切罗以1分31秒596在第三。
随后，主角开始现身，韦伯一出场就以1分31秒186抢走了领先位置，但好戏还在后头，维特尔非常轻松地以1分30秒792超越了队友，他是第一位跑进1分31秒以内的车手。
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汉密尔顿、阿隆索都回到了维修区调整赛车，最后3分钟，10位车手都来到了赛道上跑成绩。红牛两位车手仍旧领先，很快，10分钟的比赛时间到了，这是各车手的最后机会了，汉密尔顿改善了成绩，1分31秒169让他排在第二，库比卡也超过了阿隆索上升到第四。
韦伯改善成绩，1分30秒853让他保住了第二位，但是杆位被维特尔稳稳拿走了，红牛顺利包揽了前两位，汉密尔顿为迈凯轮保住第三，而阿隆索最终仅在第五。（莱高伦）
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