
作为国内精品小车的开创者,POLO的德系品质和超高安全性备受赞誉,POLO在燃油经济性方面表现同样可圈可点,这使得POLO不仅成为了A0小车界的时尚弄潮儿,更是A0车市的环保先锋。那么POLO在燃油经济性方面有哪些过人表现呢?带着这个问题,记者随机采访了几位POLO车主。
POLO车主晒油耗,数据打动人心
在记者的实际采访过程中,“晒油耗”是必要步骤,不少车主报出的数字之低让记者颇感意外。其中还不乏一些热心车主,连连赞叹POLO在燃油经济性方面的惊人表现,还给POLO大作免费广告。北京的魏先生是比较典型的代表,他驾驶POLO劲取1.4L手动挡已经有三年时间了,主要作为日常上下班代步用。“几乎天天堵,大部分时间没挂过3挡,绝对城市工况中的城市工况。就这样,我这车的油耗也就7升多。说给同事听,好多人都不信,因为同样的路况,他们开的那些车油耗经常要窜到8-9升。”
魏先生表示,他并没有像“节油大赛”那样刻意省着开,该加速的时候加速,该踩刹车的时候踩刹车。而且买POLO的人,多数都注重驾驶乐趣,所以魏先生开车的风格比他的同事还要激进一些。如果不是记者已经通过多方了解验证,以及看到魏先生油耗记录本上一笔笔的详细记载,相信记者的感觉会与魏先生一样——很意外。
从记者了解的情况看,在城市拥堵路段,POLO 1.4L手动挡的油耗基本上不会超过8升,自动挡的油耗也在9升左右。对于那些不太拥堵的城市用户,POLO对应的油耗可以控制在7升以下,而经常走长途跑高速的车主,的确可以跑出5升的惊人成绩。对此浙江的赵先生就很有感触:“上个月出差多,经常跑长途,测了两箱油,一次5.5L,第二次居然只有5.2L。刚开始还以为是记错了,多次验证以后才发现的确如此。POLO真的很省油。”
科技优势成就POLO优异油耗
“其实真正了解上海大众的人,对POLO的燃油经济性表现不会意外。”一位上海大众的工作人员这样告诉记者。的确,由于在技术方面的绝对领先性,人们总是非常自然地联想起上海大众车型的空腔注蜡、激光焊接、高等级悬挂等技术,以及动力强劲、车身刚度高、底盘扎实、高速稳定性好、做工精湛等产品特性。
而与此同时,作为目前中国最早、最大的轿车合资企业,上海大众在绿色环保车型的研发,以及节能新技术的应用也同样倾注了大量心血,取得了可圈可点的成绩。上海大众用精湛的技术、精益求精的造车理念,满足消费者对节能环保与驾驶乐趣的双重追求,使产品实现了卓越性能与低油耗、低排放、强动力的完美融合。对于定位为精品小车的POLO车型,上海大众自然投入了更多的精力。
打开POLO的发动机舱,熟悉汽车的人会立刻发现,POLO所采用的发动机属于大众最新一代动力平台基础下的产品,在整体结构、加工精度、配气技术以及控制程序等各个方面,POLO的发动机都体现大众最前沿的动力科技。
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