2010中国汽车直线公开赛（北京站）是经国家体育总局批准，由中汽联主办针对量产车的国家级别赛事。本次比赛设量产车1600CC以下组、量产车1600CC-2000CC组、2000CC-2500CC组、2500CC以上组（含改装）、量产SUV越野车车型组（200米）、跑车车型（3000CC以下）以及（3000CC以上）组七个组别涵盖了多种型号车辆。直线竞速是大众参与的比赛，只要年满18周岁拥有2年以上驾龄者均可报名参加，所以这是一场平民化的汽车竞技运动，也吸引了大量的赛车爱好者踊跃参赛。
F-2，3000cc以上冠亚军对决，保时捷911，对决日产350Z
此次比赛赛道长度为封闭性402.336米，赛制实行排位赛和决赛两个阶段。10月5日进行了量产车1600CC以下组、量产车1600-2000CC组、2000-2500CC组三个组别的排位赛和决赛；6日进行量产车2500CC以上组（含改装）、量产SUV越野车车型组、跑车车型组两个组别的排位赛和决赛，其中SUV组别比赛首次亮相成为一大热点。
开悍马的女生，强烈对比
赛车比赛安全性尤为重要，组委会为赛车手和现场所有人员提供的是国家级别的安全保障，细致到包括们从赛场出发，到最近医院的时间，都已经以秒来计算。在赛前还特别为赛车手提供了赛车车检和赛车手培训全方位的服务，让赛车手没有风险担忧。
经过2天的精彩比赛，分别角逐出了7个组别的前三名。在小排量的量产车1600CC以下组、量产车1600CC-2000CC组捷达车型表现突出，包揽了两个组别前三名。同时F-2组（3000CC以上）驾驶着保时捷的孙赟创造的12"49成为本次比赛的极速“冠军”（详情请参见官方网站：www.x-rush.net）。比赛中，3名漂亮美女分别驾驶自己心爱的跑车与男赛车手们同场竞技，成为比赛现场最靓丽的风景。
奥迪TT的美女车手
主办方表示本次赛事旨在打造广大汽车竞速运动爱好者踊跃参加的大众化汽车竞速运动平台；培养中国汽车竞速运动的专业赛手；推广中国汽车直线竞速赛道建设标准，促进中国汽车直线竞速赛道建设，完善中国汽车直线竞速运动基础；营造中国直线竞速运动商业氛围，挖掘直线竞速运动赛事经济中的商业契机，衔接汽车赛事经济与汽车产业经济的产业链；在专业汽车运动传播平台基础上，打造汽车赛事与企业的品牌展示平台，实现汽车赛事运营与企业品牌经营的共同利益。
获奖者的香槟时刻
比赛成绩：
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