中国汽车工业协会最新数据显示，9月上汽集团销量达32.17万辆，继续位居国内重点汽车集团榜首，前9个月，该集团累计销量达264.75万辆，按此速度，上汽集团最迟将于11月突破300万辆的销量，成为国内历史上首家年销量突破300万辆的汽车集团。
三大集团年销量将突破200万辆
而东风、一汽、长安1-9月分别销售190.13万辆、184.58万辆和171.62万辆，今年销量也将超过200万辆。排名6-10名的分别为北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮，销量各为110.18万辆、53.25万辆、47.53万辆、38.62万辆、37.58万辆和35.09万辆。
数据显示，9月销量前十位的汽车集团依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽、华晨、江淮和比亚迪，分别销售：32.17万辆、24.15万辆、22.11万辆、18.55万辆、13.43万辆、7.03万辆、6.68万辆、4.45万辆、3.61万辆和3.31万辆。
与8月相比，十家汽车集团均呈不同程度增长，其中长安、广汽和奇瑞增速更快。9月份上述十家汽车集团共销售汽车135.49万辆，占汽车销售总量的87%。
比亚迪F3跌出轿车品牌销量前十
此外，数据还显示，九月销量前十的轿车品牌依次为，凯越、悦动、朗逸、桑塔纳、捷达、旗云、科鲁兹、夏利、新宝来和天籁，销量分别为2.26万、2.21万、2.08万、2.07万、2.00万、1.98万、1.73万、1.72万、1.69万和1.65万，以上十大畅销车型共销售19.39万辆，占轿车销售总量的23%。
值得提出的是，比亚迪F3车型自从08年10月登上轿车品牌冠军宝座后，一直都是轿车品牌冠军的常客，但从6月起遭遇滑铁卢，排行急跌至第6位，9月更是跌出了销量前十。
与8月相比，凯越9月超越了捷达跻身榜首，而捷达则跌至了第五位。科鲁兹、夏利和天籁重上销量前十，QQ和卡罗拉则被挤出销量前十。
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