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新车前脸与之前发布的6系Coupe概念车基本一致。双肾型中网比其他宝马车型更为扁平,而概念车保险杠内的LED雾灯则没有装配于这批测试车当中。大灯下方的伪装部分应该是车辆的转向灯,新6系采用的是LED转向灯,并且布置在主光源下方,这正好与第二代车型采用了完全相反的设计手法。



目前,在国内进行路试的是新一代6系中的敞篷车型。从仅有的伪装可以断定这些车辆都属于上市前的试装车。6系敞篷车依旧维持了软顶设计,这也是宝马品牌唯一一款采用折叠软顶的车型。



车尾部分的伪装则相对比较复杂,但我们同样能从6系Coupe概念车上获得量产车型的相关信息。尾灯内部采用LED作为主要光源,而其渲染作用的CCFL冷阴极荧光管依旧会出现在灯罩内部,但其设计形式可能不会像概念车那样繁琐。行李箱盖的设计也更符合大众的审美标准。



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