9000余台滞扣车被判死刑
11日上午9时30分,记者来到芙蓉区东屯渡停车场,近2000辆交通事故、交通违法查扣车辆停放在空地上,其中不乏奔驰、宝马、奥迪等高档名车,长沙市财政部门及交警支队联合执法人员正在做销毁前的最后清点。


滞留车因长期日晒雨淋,得不到保养,不少车辆已经锈迹斑斑,许多已报废或接近报废。停车场工作人员介绍,被销毁的车辆中大部分已经在停车场滞留了半年多,执法人员不得不奋力扯断空地上疯长的藤蔓,才能将车辆搬移到销毁场地。
10时,早已等候在现场的巨型挖土机缓缓启动,巨臂狠狠地砸向白色捷达车车顶。不到半分钟,白色捷达车已经被拍打碾压成“铁饼”。
“这次集中销毁的都是当事人拒绝或放弃接受处理的超期滞留车辆”,长沙市交警支队处罚教育科民警肖刚介绍,芙蓉区东屯渡停车场2000余辆滞扣车将在2天内销毁完毕。“销毁工作将在芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区以及雨花区陆续开展,10余天内将集中销毁9000余台车辆,其中大部分为摩托车,小轿车约占2成。”
销毁前仍有机会领回
哪些情况下车辆将面临粉身碎骨的命运呢?肖刚介绍,“交通违法或交通事故当事人接到强制扣车凭证后,在15天之内未到相应执法大队接受处理的,一个月之内交警部门将登报进行公示,提醒车主处理事故或接受处罚。公示之后超期滞留三个月,车主拒绝或放弃接受处理的,车辆一律上交长沙市财政部门集中进行处理。”
由于销毁是陆续在城区各停车场进行的,车辆未完全碾压销毁前,车主仍有机会领回车辆。据悉,除9000余辆被判“死刑”的车辆外,长沙各大停车场仍有3000余辆滞扣车正焦急地等待认领。
车毁了事故违章未完待续
记者在采访中了解到,9000余辆机动车无人认领,当事人拒绝或放弃接受处罚存在两方面的原因:一是涉嫌盗抢、走私等非法行为,车辆没有合法身份无法领回;二是发生严重交通违法行为,车辆损毁严重,修复困难,重新驾驶难度大,放弃处理。
针对不少驾驶员车主“车销毁了事情也就完结了”的错误观点,交警部门提醒:“车辆销毁不代表交通违法或交通事故处理完毕,当事人仍需到相应执法大队或交警大队接受交通违法或交通事故处理。”此次销毁的大部分都是摩托车,不少车主认为接受处罚或赔偿经济损失高于买辆新车,拒绝接受处理。实际上,根据相关法规,必须将交通违法行为及交通事故处理完毕,才能办理与驾驶证和车辆相关的进一步业务。
围观者说
“奔驰宝马砸了不如拍卖”?它们表面光鲜内部隐患重重
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