[博悦 16.39-20.79万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
初识博悦，他仿佛一只欢快的兔子跳入眼帘，这主要源于博悦动感的外型。而博悦的迷人之处在每个细节得到了完美的体现。
有别于法国独特浪漫的风格，意大利人的设计总是和优雅一词联系在一起。法拉利、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂，都是出自意大利人之手。无怪乎，国内汽车生产商家，在设计上，也要找意大利人操刀。
流畅柔美的车身轮廓在展现动感的同时不带丝毫张扬彪悍的感觉。
不过力量感十足的17英寸铝合金轮毂又在提醒着人们他的与众不同，灵动和谐的车身比例，无不彰运动型轿车的本质。
博悦的运动气质在内饰的配色和设计上也得到完美的呈现。车内座椅以及车门侧板都采用了烘托运动气氛最常用的红黑色搭配，三辐式方向盘与换挡手柄的皮质部分通过采用车身颜色相同的线缝合，不但视觉上体现出了别致，手感也极佳。中控台，形式很简洁，按键周围是黑色钢琴漆饰板提升了档次，中控台的中间部分由仿碳纤维装饰贯穿左右，内饰已经充分激起了驾驶欲。
博悦的配置很能体现个性，运动版虽然是作为高配出现，但没有电动天窗，双区域空调，车载导航，甚至倒车雷达也没配备。如果按照传统的消费思维，这仅仅是一个非常一般的配置水平，但博悦却有自己诱人之处，能在转弯时自动开启的前雾灯，能够杜绝熘车发生的坡道驻车系统以及包括驾驶员膝部气囊在内的7个气囊，这些配置都是之前我从未在任何一款A级车中见到过的。
而博悦本次搭载的发动机采用了涡轮增压技术，排量仅为1.4L，分为两种不同调教。普通版的动力已经基本和高尔夫持平，而运动版的动力在数据上完胜高尔夫。同时运动版的6速手动变速器成为了那些追求驾驶乐趣的狂热分子的最爱。
博悦的调教让我领略了意大利人在底盘方面的造诣，我总是努力在每一个弯角去挑战博悦的极限速度，聆听那美妙的轮胎极限尖叫。不过由始至终我的愿望都未能如愿。或许是我技术不到家不敢在速度上继续蹂躏博悦，不过在以前的试驾当中，很难有哪款车能够有如此的弯道表现。连过弯的推头反应都被很好的化解掉。
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