
满是泥巴的水浸车和正在晾晒的零部件
在南海大道京诚北京现代特约销售服务店汽车维修车间,记者看到,被泥浆裹覆的水浸车挤满了整个维修车间,维修人员正忙着对大批水浸车进行抢修。
该店前台主管郭艳春在接受记者采访时表示,目前该店已收了20多辆水浸车,这些水浸车主要来自文昌、琼海、万宁等重灾区。
海口市其他的汽车4S店如海南皇冠汽车服务有限公司、海口日之星丰田汽车销售服务有限公司等,也都陆续收到20-100辆水浸车。海南皇冠汽车服务有限公司为了缓解车位的紧张局面,还租用了其他的地下车库存放新车车辆。
“现在海口各大4S店几乎都爆满,忙着抢修水浸车。”海南皇冠汽车服务有限公司服务主管王亚泽告诉记者。
记者从多家4S店咨询了解到,除了一部分并不严重的水浸车只需拆卸、晒干车内内饰、座椅、地毯等,所需费用不高之外,大部分水浸车的维修费用高达上万元。
对于水浸车,各4S店维修人员均表示能修好。但是维修人员建议,水浸车尤其是那些被水淹过车顶的车辆,相关部件最好更换彻底,否则可能会出现一些说不清楚的“怪毛病”。
发动机受损维修费用巨大
爱车整体被泡或涉水熄火后哪些部件最容易受损,具体的维修费用是多少?对此,记者今天也走访了海口部分4S店。
东风雪铁龙海口4S店服务部长黄和介绍说,车辆整体被泡水后维修起来非常麻烦,对于这种车辆,维修部门只能尽全力去维修,但能修到什么样的程度就很难说了,维修费用就更难估计,要看具体受损情况。
黄和介绍说,对于车辆在行驶过程中因涉水熄火造成的损坏又分为两种情况。第一种是车辆轻微受损,即没有在熄火后再次启动车辆,发动机、连杆没有损坏。这种情况维修费用较低,只需花费600元左右。
第二种情况则是车辆涉水行驶,水从进气道进入发动机,从而导致发动机熄火,车主再次强行启动发动机,就会把活塞连杆顶弯甚至顶断,进而导致气缸缸体损坏。“连杆断裂,缸体损坏都是比较严重的情况。更换连杆一般需要3000-10000元,如果缸体也损坏了,维修费用就更高了,有的甚至要3万元。”黄和说,因此他们一再向车主强调,车辆涉水被淹熄火后,千万不要让车再启动,否则维修费肯定会超过车主预期的。
投保不当小心保险公司拒赔
不少海口市民都认为,暴雨、洪水属于自然灾害,由它们引起的保险责任当然在赔付的范畴之内。其实不然,这里所涉及的险种主要可分为两类:“车辆损失保险”和“涉水损失险”。
“车辆损失保险”属于主险,基本上是所有机动车都购买了的。该保险负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。它是车辆保险中用途最广泛的险种。条款中明确规定:因暴雨、洪水引发的车辆损失在保险责任内。但条款中也明确指出:发动机进水后导致的发动机损坏不在赔付范畴之内。
“车损险”并不能保证发动机损坏所造成的损失,要确保万无一失,就必须再投保“涉水险”。“涉水险”属“车损险”的附加险种。“涉水险”规定,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,在积水路面涉水行驶、被保险机动车在水中启动等造成的发动机损坏,保险人按照保险合同约定负责赔偿。
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