版权声明：本文版权为网易汽车所有。
近日，神龙方面传来消息，截止到10月12日，该公司实现销售270262辆，提前3个月超越了2009年全年的销售量（270006辆）。
从神龙公司9月生产经营快报中获悉， 9月份，神龙公司实现销售35740辆，同比增长30%以上。据中汽协数据统计，在9月份全国乘用车企业销量排行榜中，神龙位列第七，重返车企前十阵营。
今年1~9月，神龙累计实现销售整车261038辆，同比增长40%以上，逼近去年全年销量；而销售收入同比增长65%，并远远超越去年全年的销售总额，主要经营指标超出年初预期，“销量与收入实现双‘增速’，并且销量增速高于行业平均增速，销售收入增速高于销量增速。
东风雪铁龙9月份实现整车销售20000多辆，世嘉重返“万辆俱乐部”行列，新爱丽舍销量达6700多辆，C5实现销售3000多辆，1~9月东风雪铁龙累计实现销售15.6多万辆，同比增长44.6%。
东风标致在9月成都车展有不错的销售表现，短短一周内签约订单量与交付量突破1000辆。日常销售方面，408、307、207三款车型系列产品，整体均衡发力，9月份实现销售15700多辆，同比增长45%以上，1~9东风标致累计实现销售超过10万辆。
今年以来，神龙公司的建设与发展倍受瞩目。9月21日，两大股东共同发布了神龙公司发展规划，确立了2011—2015年积极务实而又具挑战性的目标，即：产品与服务质量达到国内一流水平；市场占有率2015年达到5%，年产销量达75万辆以上；经营利润率达到5%以上，实现持续的盈利性增长。
12款新车型、6款新发动机、30万辆新工厂建设、整车批量出口、启动合资自主品牌研究、实施节能和新能源计划，成为神龙公司2011—2015年发展规划的新亮点。
回复该发言