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铃木汽车最近又有了新动向,全新利亚纳a+将于近日上市,此次铃木带来的这款新车与老款相比改动许多,除了在外观上的小整容,同时也对心脏动了大手术,与人类不同的是,恢复活力的利亚纳a+将比从前更有竞争力,会在A0级车市中掀起一轮价格战,而它所具备的优势仍将会影响购买后的若干年。
[利亚纳 8.76-10.66万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
如果你是一位喝帕玛拉特牛奶,吃从芬兰进口的三文鱼或是穿着从大商场购买的G-Star防风外套,甚至有些爱慕虚荣人士,铃木利亚纳a+一定不适合你。因为超实用的生存理念和理想的价格,只能够满足时时对生活幸福感感到满足的青年人以上的人士。
新款铃木利亚纳a+外观更简洁了,对车头的修改明显让它看起来年轻了几岁,在进气格栅的位置取消了原来两条粗壮的镀铬装饰条,简单的金属网只有大大的S标致被倒梯形的镀铬边包围,进气更畅通。
发动机盖也没有太多线条,中庸的外观令人沉睡,只起到功能作用的大灯造型没有新意,有些呆头呆脑。雾灯从原来的长条形改成了圆形,看起来还挺可爱的。总之站在车头前方不太容易调动起想要立刻驾驶它的欲望。
车身侧面相比老款利亚纳取消了防撞条,少了一个累赘,看起来更清爽了。MPV的风格一览无余,宽大的空间可以把5个人的烦恼都装进去。
长长地后悬预示着更大的载物空间,不会太亚于三厢车的装载能力。
纯家庭轿车的铃木利亚纳a+还没有忘记为自己做一些运动装饰,侧裙添加带来较好的视觉效果,这同样也是有别与老款的特征之一。
尾部透镜式灯组与扰流板的组合,让人从平庸的外形上找到了激情,有种年轻气盛的冲动。
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低碳生活的开心果 新款铃木利亚纳a+静态评测
2 回复:低碳生活的开心果 新款铃木利亚纳a+静态评测
破破仔仔2010-10-14 15:36:42 发表
[利亚纳 8.76-10.66万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
Atlanta AR01采用新一代花纹设计,利用CAD计算机辅助设计出完美的花纹,成功抑制振动与刺耳的共振频率,令AR01的整体宁静度与舒适度更胜进口胎水准。并再添加更新一代的制造技术与配方,创造出绝佳磨耗、抓地力与整体表现的AR01。
全尺寸备胎算是比较厚道的配置,这时候就不要抱怨黑黑的钢圈不够美观。
看完铃木利亚纳a+的外观,再走近车内你会得到些许安慰,虽然方向盘喇叭和烟灰缸接缝稍大,整体做工还是比较认真的。暗色调的中控台层次分明,米黄色,银色和黑色搭配的比较到位。
随着A柱的倾斜角度越来越大,以及车身高度的提升,在这个位置采用三角窗设计的车型越来越多。这种设计对视野多少会产生一定影响,好在利亚纳的表现还算不错。
仪表盘中规中矩,水温表和油表都采用模拟式传统造型,时速表数字清晰易读。EPS电动转向助力可以达到不错的节油效果。
松下牌的音响系统科技感强很多,USB和AUX接口一应俱全,控制系统逻辑清晰。空调操作区脱离了俗套的旋转按钮,统一的旋转风格值得称赞。
[利亚纳 8.76-10.66万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
大大的手套箱可以容纳很多杂物,并且开关还有阻尼,感觉还不错。
前排的杯托很有意思,还可以装进带把手的杯子,算是比较人性化。
四门电动车窗,主驾驶位一键升降,中控门锁被集成在旁边,电动调节后视镜比新菲亚乌诺特手动调节厚道多了。
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Atlanta AR01采用新一代花纹设计,利用CAD计算机辅助设计出完美的花纹,成功抑制振动与刺耳的共振频率,令AR01的整体宁静度与舒适度更胜进口胎水准。并再添加更新一代的制造技术与配方,创造出绝佳磨耗、抓地力与整体表现的AR01。
全尺寸备胎算是比较厚道的配置,这时候就不要抱怨黑黑的钢圈不够美观。
看完铃木利亚纳a+的外观,再走近车内你会得到些许安慰,虽然方向盘喇叭和烟灰缸接缝稍大,整体做工还是比较认真的。暗色调的中控台层次分明,米黄色,银色和黑色搭配的比较到位。
随着A柱的倾斜角度越来越大,以及车身高度的提升,在这个位置采用三角窗设计的车型越来越多。这种设计对视野多少会产生一定影响,好在利亚纳的表现还算不错。
仪表盘中规中矩,水温表和油表都采用模拟式传统造型,时速表数字清晰易读。EPS电动转向助力可以达到不错的节油效果。
松下牌的音响系统科技感强很多,USB和AUX接口一应俱全,控制系统逻辑清晰。空调操作区脱离了俗套的旋转按钮,统一的旋转风格值得称赞。
[利亚纳 8.76-10.66万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
大大的手套箱可以容纳很多杂物,并且开关还有阻尼,感觉还不错。
前排的杯托很有意思,还可以装进带把手的杯子,算是比较人性化。
四门电动车窗,主驾驶位一键升降,中控门锁被集成在旁边,电动调节后视镜比新菲亚乌诺特手动调节厚道多了。
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3 回复:低碳生活的开心果 新款铃木利亚纳a+静态评测
破破仔仔2010-10-14 15:36:42 发表
手动调节真皮座椅看起来十分舒适,虽然不能够提供太多腰部支撑,但是足以应付日常使用,头部空间也相当充裕。椅子背后面还有杂物袋,对空间的利用实现了最大化。
后排座椅宽大平整,由于椅背过于垂直,头部空间略显局促,腿部空间也还让人满意。4/6比例放倒的布局可以增大载物空间。
安全带前排高度可调,后排有两个三点式安全带,前排双气囊是被动安全的基本配置。
虽没有中央扶手,但是取而代之的储物盒还是有很高的利用率,挡把前后一大一小各有一个。
打开后备箱门,开口很大,折叠座椅后最大1052L,平整的空间可以不计后果的往里塞东西,作为家用车十分方便。在关闭后备箱时,要费些力气。
核心动力来自性能稳定,有良好节油表现的1.4L直列四缸发动机,这款代号为K14B的发动机最大功率73kW,最大扭矩134Nm,动力表现相当不错。5速手动变速箱搭配1.4L发动机动力表现令人满意。
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手动调节真皮座椅看起来十分舒适,虽然不能够提供太多腰部支撑,但是足以应付日常使用,头部空间也相当充裕。椅子背后面还有杂物袋,对空间的利用实现了最大化。
后排座椅宽大平整,由于椅背过于垂直,头部空间略显局促,腿部空间也还让人满意。4/6比例放倒的布局可以增大载物空间。
安全带前排高度可调,后排有两个三点式安全带,前排双气囊是被动安全的基本配置。
虽没有中央扶手,但是取而代之的储物盒还是有很高的利用率,挡把前后一大一小各有一个。
打开后备箱门,开口很大,折叠座椅后最大1052L,平整的空间可以不计后果的往里塞东西,作为家用车十分方便。在关闭后备箱时,要费些力气。
核心动力来自性能稳定,有良好节油表现的1.4L直列四缸发动机,这款代号为K14B的发动机最大功率73kW,最大扭矩134Nm,动力表现相当不错。5速手动变速箱搭配1.4L发动机动力表现令人满意。
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