新飞度/日产阳光领衔 十月第一批环保目录解读

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虽天气已逐渐转凉，金九银十的车市热潮仍未衰退，从近期公布的环保目录来看，数款新车已经准备就绪，预备在近期抢滩登陆。除已经露面的英伦SC5-RV/SC5、新一代大切诺基以及风神CROSS外，还包括从未亮相的改款飞度及三厢玛驰等车型。废话少说，一起看看这些车型都有怎样的能耐吧。
HG7134DBA/HG7134DBM/HG7154DBA/HG7154DBM
猜想车型：改款飞度
从最近的销售情况来看，新飞度的销量并不理想，千余两千辆的销售情况与竞争对手相比差之甚远。面对已经进行改款的雅力士，即将到来的新一代POLO，飞度不得不设法让自己重新焕发活力，而从本次目录情况来看，一次小改款将是飞度使出的第一招式。




与其他厂商不同，广汽本田所产车型多与海外同步，针对国内市场喜好而对原型车进行“中国特色”改动并不是广汽本田的造车风格，由此我们也有理由相信，将推出的改款飞度，将与近期发布的日规新飞度保持一致。

[飞度 8.68-12.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
从外形来看，改款飞度的改进幅度相当轻微，整体造型与巴黎车展发布的飞度混合动力车接近，采用了飞翼式格栅造型，在风格上与锋范保持一致。此外，保险杠造型也有明显变化，两侧的雾灯区被抹去，下进气格栅面积也有所扩大，与保险杠上的特征线形成U字造型。尾部变化不大，只是将尾灯更换成LED光源。


除外观变化，改款飞度在配置上也有所升级，将增添多种富有活力的车身颜色，还将增加自动空调、座椅加热等配置功能。




动力方面，从环保目录来看，编号为L13Z1以及L15A7的1.3L/1.5L发动机将继续服役，与之搭配的，还将是5速手动及5速自动变速箱。


改动幅度较小的改款车型当然不会导致价格的上扬，从市场销售情况来看，改款飞度很可能在定价上较现款有所下滑，以增加市场竞争筹码。预计新车将在明年年初上市。
DFL7151VAK1/DFL7151MAK1
猜想车型：第十代SUNNY阳光
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此次登榜的6款东风汽车有限公司车型均采用DFL7151VAK/DFL7151MAK的前缀，为从未亮相的全新目录编号。从此前东风日产的车辆型号来看，玛驰为DFL7150，颐达为DFL7160，而骐达为DFL7161，骐达与颐达采用了连续编号的方式。再结合本次目录曝光的型号，DFL7151或代表骐达的1.5L车型，或代表与玛驰同平台的改款车型。


骐达目前的销售情况良好，而且为保持与骊威的定位差距，推出1.5L的可能性不大。换言之，DFL7150很可能代表的是近段时间炒得火热的三厢玛驰。根据厂家透露的信息，这款车型将作为第十代SUNNY阳光车型出现，实车模样要等到12月才正式公布，将在广州车展进行全球首发。

第十代SUNNY阳光的手绘草图
据日产全球设计中心设计总监长野宏司介绍，第十代SUNNY阳光的主要设计灵感是来源于蓄势待发的虎，它的主要特点在于犀利有神的虎眼前大灯，跃动流畅的线条设计，简约有力的车尾造型，以及气度非凡的大型镀铬格栅，与玛驰走的是完全不同的设计风格。从手绘草图来看，SUNNY阳光的线条更简洁流畅，富于现代感，而且在尺寸上也来的更大。不过可以肯定的是，为节约成本，这两款看似不同的小车将共享平台。


从申报的详细资料来看，新车将继续采用型号为HR15的1.5L发动机。该发动机采用了CVTC连续可变气门正时控制系统，最大功率达到79kW/6000rpm，最大扭矩也有138Nm/4800rpm的表现。



此前曝光的三厢玛驰效果图
值得一提的是，这辆疑似第十代SUNNY阳光的车型将采用CVT无极变速器。要知道现款玛驰所采用的，只是一台技术陈旧的4速自动变速器。由此也可以看出，新车定位将较玛驰稍高，有点类似飞度与锋范的关系。
从官方消息来看，玛驰三厢版将于2011年投放，预计新车将拥有全新的中文名称。
Grand Cherokee (5.7L)/Grand Cherokee (3.6L)
猜测车型：新一代大切诺基


海外车型的申报目录简明易懂，Grand Cherokee即大切诺基，即将引进的，是其最新一代版面。不妨借之前的试驾文章，一起了解一下这款新车。
[进口大切诺基 42.19-59.69万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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外观上，尽管老款棱角分明的线条已经被更柔和的边角所替代，但似乎整车造型却显得更加富有侵略性，而且摆脱了方正造型之后，肌肉感和硬朗程度也丝毫未减。除了硬朗饱满的车身之外，大面积使用镀铬装饰也是全新大切诺基有别于以往的特征。从这一点看，其市场定位似乎发生了转变，由过去在沙石泥坑里打滚的硬派越野转而向高端都市化过渡。

新车内饰的变化同样非常明显，风格从过去的棱角分明转为流畅线条。首先是方向盘由现款的4幅造型变为3幅造型，中央的圆形造型更是引领了内饰细节的改变。方向盘的“简化”处理给操作上带来些许便利，给人轻巧之感。同时，方向盘集成的按键也较现款更加丰富，功能更加强大。

全新大切诺基2.9米的轴距比老款增长了135毫米，加长的轴距使得内部空间更为宽敞，从而为乘客提供了额外的100毫米后排腿部空间。

2011款Jeep大切诺基配备了诸多创新科技，全新的Quadra Lift空气悬架系统可以在车辆行驶过程中对车辆离地间隙实现多级调节控制，由此强化车辆的通过能力；Selec-Terrain™全路况模式选择系统能使驾驶者根据不同路况，自省选择相匹配的车辆四驱行驶模式。同时，车上配置超过45项主动安全设计，包括电子稳定控制系统ESC、电子防翻滚控制系统ERM、坡起辅助系统HAS、下坡控制系统HDC等，都进一步提升了车辆的操控性能。




动力方面，从申报目录来看，3.6LPentastar及5.7L Hemi两款发动机将悉数入华。其中3.6L Pentastar发动机采用双顶置凸轮轴，比老款的V6发动机输出功率超出40%以上，最大达到210kW的功率在6350rpm的时候释放，而达到347Nm的峰值扭矩则在4300rpm时全额输出。与这两款发动机搭配的将是5速W5A580自动变速器。
吉普2011款大切诺基预计将于11月份以进口的方式正式登陆国内市场。参考老款5.7L车型的售价之后，我们认为这款车的预计售价在55万元左右。
DFM7160B3A
猜想车型：风神H30 cross


虽然DFM7160此前早有出现，但DFM7160所代表车型甚多，需要从车型代号后缀进行分辨。从此前代号来看，DFM7160B2代表风神H30，而DFM7160B1代表风神S30，如不出意料，DFM7160B3A正是代表将上市的风神CROSS车型。

[风神H30 7.58-9.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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风神H30 cross早已在北京车展亮相，该车套用现时流行的Cross元素，黑色小包围为整车添加几分野性，银色下保险杠护板（暂且这样说吧，虽然它的保护作用几乎为零）能起到不错的装饰作用，多幅运动轮毂也十分抢眼，车顶行李架努力说明自己的休闲Cross身份。


除外观运动套件外，底盘、悬挂可能也会做出相应的调教。发动机将延用原车型的来自PSA的原装动力总成，这也是它的最大卖点之一。


从申报的目录来看，新车将采用一台型号为TU5JP4的1.6L发动机，与之配合的，将是一台5速手动变速箱。这台1.6升发动机并不神秘，而是早已应用在多款PSA车型上，这款发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率78kW，峰值扭矩142Nm。由于在相对较低的4000转就能输出142Nm的最大扭矩，所以H30 cross在市区行驶时的并线超车会比较轻松自如。




从此前消息来看，H30 cross将于明年上半年上市，预计售价将较现款H30稍有上浮。
JL7157E4/JL7157E4
猜想车型：英伦SC5/英伦SC5-RV




虽为全新编号，但从JL7157E4/JL7156E4的连续编号来看，这两款车型应为同平台的两厢、三厢车型，再结合近期吉利将上市的新车，可以确定，JL7157E4/JL7157E4正是从全球鹰品牌转归英伦旗下的SC5/SC5-RV。

[英伦汽车SC5-RV 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
GC5系列是吉利参考丰田新一代NBC平台开发而来的A0级轿车。与过去吉利完全照搬模仿的做法不同，全球鹰GC515在设计上可以看做是全新的。横条中网偏窄，加上比较窄小的大灯，使车头看来更为犀利，配合硬朗的车身设计，GC5系列整体设计较此前吉利车型有很大的突破。

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内饰设计方面，为了规避国内消费者不太接受中置仪表的现状，采用了主流的仪表布局，上深下浅的色调搭配也很符合国人的口味。而诸多软质材料的运用，也让GC5系列在质感上较此前的吉利车型有所提升。


从设计风格来看，吉利想体现一种硬朗的风格，以适应男性消费者的喜好。整车长宽高为3919mm×1745mm×1505mm，轴距为2461mm，由于轴距与雅力士基本一致，因此这款车的内部空间还是很可观的。
从经销商反馈的信息来看，GC5系列两款车型均配有ABS+EBD、后排儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁、五座安全带等安全配置，部分车型还配有速度感应性自动车门锁止系统、防盗报警装置、碰撞安全断油系统等更为高端的功能。


动力方面，从申报目录来看，新车将采用编号为MR479QN的1.5L发动机。相对于MR479Q发动机，其在功率上有所提升，最大功率达到了75Kw，比第一代增加了6Kw。与之搭配的，将是一台5速手动变速箱。
由于种种原因，英伦SC5/英伦SC5-RV的上市时间有所推迟。从目前消息来看，该车已在经销商处接受预定，预计上市时间已经临近。
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