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磁悬浮龙阳路站出租车候车点。新民网记者沈戬 龙阳路现场回传
【新民网·独家报道】近日，市民陈小姐向新民网反映称，在磁悬浮龙阳路站出租车候车点遭遇拒载，投诉不成反被司机殴打。10月13日晚8时许，新民网记者在调查中发现，虽然交通运政稽查大队加强了监管方式，但“沪BX”挑客拒载现象依然明显，五大出租汽车公司则较为规范。
市民：投诉出租车拒载反被殴打
据市民陈小姐介绍，10月11日上午，她和丈夫从国外旅游回来，选择从浦东机场先坐磁悬浮到龙阳路站，再换乘出租车。当天7时15分左右，他们到达龙阳路站出租候车点，经过排队她上了一辆“红车身”的出租车。陈小姐表示，当她表示要去浦三路附近时，即被司机要求下车，让其坐后面的车子。
但陈小姐下车后发现，现场等候在那的出租车司机根本不理会排在队伍前面的她，而是把注意力放在了排在后面的外籍乘客身上。陈小姐向新民网记者称，当她在现场拨打12319进行投诉时，一位出租车驾驶员竟走到陈小姐面前，用烟头将陈小姐的衣服烫出两个洞，她丈夫见状后上前阻拦，结果也遭到殴打。
“沪BX”拒载：坐我车，出去就把你弄死
10月13日晚8时许，新民网记者在龙阳路磁悬浮出租车候车点采访时看到，现场约有30多名乘客正在排队候车，出租车候车道内则停放有约20辆出租车。记者观察后发现，在此候车的乘客大都手中提有行李箱，排队约10分钟就能上车。候车点上除了一名维持次序的保安外，还有三名交通运政稽查大队的协管员负责现场监督。
记者随后以乘客身份，分别搭乘大众、海博及一辆“沪BX”出租车，分别要求前往锦绣路、世纪公园和东方路。大众出租车司机没有任何异议将记者送到锦绣路，收费15元。被要求前往世纪公园的海博出租车司机面露难色，在“算我倒霉”的抱怨声中将记者送到目的地，收费18元。而当记者坐上一辆牌照号为“沪BX0090”的红色出租车，并告知要去东方路时，司机立刻下车称，“车坏了，你坐后面那辆吧”。记者当即表示不满，并拿出手机称要投诉，司机见状吼道，“侬投诉好了，阿拉无所谓，坐我车，出去就把你弄死”。记者随后看到，这辆“沪BX”出租车载着两名外国乘客离开。
据业内人士介绍，上海沪BX牌照系列的私营出租车，他们不隶属于任何出租车公司，但仍旧归上海市客运管理处管辖，司机对其营运的车辆拥有所有权，只是向政府申请了一个经营权，这种牌照很贵，价格在30万元以上。
交通运政稽查协管员：我们没有执法权
既然有协管员现场监督，为何拒载现象日益严重呢？记者向一位在场的协管员了解情况。
“我们没有执法权，遇到拒载的司机只能上前劝阻，劝阻无效的也只能记下车牌号进行上报，但上报后怎么处理就不知道了”这名协管员告诉记者，类似的问题几乎每天都会发生。协管员每天上午10点上班，所以10点前拒载现象就比较严重。
“上级已经增加了监管力度，执法人员工作时间从上午10点上班提前至上午7点。”该协管员说。
出租车司机：我们也不想拒载
采访中，很多出租车司机表示自己也很无奈。
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