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世博网10月16日消息:昨天,上汽集团与通用汽车公司在世博园汽车馆内举行 “直达2030·世博会与汽车工业的可持续发展”总结论坛,主办方回顾双方参与上海世博会收获的丰硕成果,并展望了“后世博”时代汽车工业可持续发展的前景。
上汽集团总裁陈虹表示,上汽集团提供的千辆世博新能源车截至10月14日共出车110万车次,接送乘客超过1.1亿人次,累计运行里程720万公里,车辆完好率达到99%,创下全球新能源车示范运行的新纪录。据了解,这次上汽提供的千辆新能源汽车,一共有四大门类,一是电动车,二是燃料电池车,三是混合动力车,四是超级电容车,为各类新能源车的商业化运行打下了良好的基础。
通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士在论坛上表示,随着“后世博”时代的来临,在未来十年里通用汽车将继续加快电气化和车联网两大技术的推进。公司将通过对电池、电机、驱动电子技术以及量产燃料系统的进一步研发,致力于电气化进程的加速。在车联网技术方面,通用汽车将不断改进车对车、车与外界无线通信技术所运用到的感应器,大力发展智能手机的应用,并通过与生态城市合作对车联网进行试点。
论坛上,清华大学学术委员会副主任、长江学者特聘教授欧阳明高介绍了“十二五”电动汽车科技发展战略研究与规划思路等。加州大学伯克莱分校交通研究中心研究员、加州先进交通及高速公路合作项目(PATH)张维斌教授阐述了智能交通系统如何推动城市交通系统的发展。
上汽集团-通用汽车馆
世博网10月16日消息:昨天,上汽集团与通用汽车公司在世博园汽车馆内举行 “直达2030·世博会与汽车工业的可持续发展”总结论坛,主办方回顾双方参与上海世博会收获的丰硕成果,并展望了“后世博”时代汽车工业可持续发展的前景。
上汽集团总裁陈虹表示,上汽集团提供的千辆世博新能源车截至10月14日共出车110万车次,接送乘客超过1.1亿人次,累计运行里程720万公里,车辆完好率达到99%,创下全球新能源车示范运行的新纪录。
通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士在论坛上表示,随着“后世博”时代的来临,在未来十年里通用汽车将继续加快电气化和车联网两大技术的推进。
论坛上,清华大学学术委员会副主任、长江学者特聘教授欧阳明高介绍了“十二五”电动汽车科技发展战略研究与规划思路等。
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