[独家]新一代奥迪A3三厢版2012年引进长春

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网易汽车编辑日前独家从一汽奥迪获悉，已经在国内进口销售的现款A3不会国产，一汽奥迪将在2012年引进新一代A3车型。同时，两厢A3在短期几年内不会放在长春生产，一汽奥迪看上的主要是国内高端三厢紧凑型的市场空间，未来国产A3将是三厢版车型。与A4L和A6L不同，国产后的三厢A3将是奥迪A系列在中国的唯一一款不带L的车型。
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A3国产变三厢 轴距不加长
一汽大众奥迪销售事业部于8月23日在杭州宣布奥迪A3 Sportback普通版车型正式在中国上市。四款车型售价分别为1.4T舒适型26.8万元，1.4T豪华型28.9万元，1.8T豪华型30.9万元，1.8T尊贵型32.8万元。相比今年6月推出的“奥迪A3 Sportback首发限量版”车型，此次正式上市销售的普通版车型在动力、配置方面有了更多的选择，尤其是作为一款进口的奥迪品牌轿车，A3的价格显得非常平易近人。
“如果国产呢，A3的售价岂不是要‘跌入’20万？”实际上，奥迪A3的国产传闻早在奥迪全新数字化总装工厂正式投产时就已开始，“新的总装工厂可以组装海外奥迪所生产的任何一款常规车型，而且奥迪方面同时也透漏奥迪未来还将在国内投产更多的车型。”
近日，网易汽车编辑独家从一汽奥迪人士获悉，已经在国内进口销售的现款A3不会国产，一汽奥迪将在2012年引进新一代A3车型作为国产选择。同时，两厢A3在短期几年内不会放在长春生产，一汽奥迪看上的主要是国内高端三厢紧凑型的市场空间，也就是说，未来国产A3将是三厢版车型。知情人士还透漏，与A4L和A6L不同，国产后的三厢A3将是奥迪A系列在中国的唯一一款不带L的车型。

A3新推出的SEDAN车型效果图

作为与大众高尔夫血缘最近的奥迪A3 Sportback，横置引擎、7速DSG、PQ35平台、经典的两厢造型、甚至连外形都同样出自设计师德·席尔瓦之手。奥迪A3新车的轴距（PQ35平台）与第六代高尔夫的轴距相同。业内人士预测，三厢A3新车的车身长度会超过4500毫米，车身宽度会接近1800毫米，离地间隙大约是140毫米。知情人士还透漏，与引进A4L和A6L不同，国产后的三厢A3将是奥迪A系列在中国的唯一一款不带L的车型。国产三厢A3轴距不加长，主打高端三厢紧凑型市场。笔者认为，如果加长的话，难免和新一代迈腾会有所重叠。

新一代A3 2012年问世
奥迪于今年4月初在海外发布了2011款A3车型，新款车型在外观和内饰的装饰都进行了小幅度的调整。略显遗憾的是，目前进口国内的并非最新的2011款奥迪A3，而是在2009年推出并一直在售的小改款车型。

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业内人士指出，第一代奥迪A3于1996年发布并上市，并一直销售至2003年，2004年奥迪发布第二代A3，也就是我们刚刚进口的这一代车型。根据7年的换代周期，奥迪将于明年正式推出全新第三代A3，也就是2011年进行A3换代工作。从这看，现款A3国产的概率很小，一汽奥迪也不会引进一款即将‘过世’的产品来满足国内的消费者。
在欧洲和北美，奥迪A3已经建立成熟的产品线，既有三门掀背的紧凑型和五门掀背的Sportback，也有高性能版的S3、S3 Sportback和敞篷版Cabriolet车型。其中，车身稍长的Sportback已经成为最先引进中国市场的版本。而如果要实现国产的话，显然，Sportback的造型还不足以满足国内大部分目标用户。



据海外媒体报道，新一代奥迪A3将会更多的考虑到北美及像中国这样亚洲等国家的需求，而其三厢版车型的研发计划也已经基本确定，发布后将最先投放美国销售，当然，中国也是绝对不会错过的一个市场。这也将为奥迪A3首次迎来四门版的销售模式。据了解，目前这款全新的紧凑型三厢产品已经在北美处于研发阶段，新车预计将于2012年问世。

在2009年的德国畅销车销售排行榜上，奥迪A3以72238辆占据第11位，BMW 1系以71400辆紧随其后，而梅塞德斯－奔驰B Class只卖40791辆，落在第26位。一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示：“我相信，A3这款车型定能满足那些充满活力、注重格调且富有进取精神的中国年轻消费者的需求。”如果是在2012年，如果是三厢版车型，如果价格在20万以内，这句话会更有分量，达到德国市场的销量也不是妄想。
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