查铎是唯一一位有在韩国新赛道驾驶F1赛车经验的车手，他认为，红牛车队可以在本周日的韩国分站上夺得冠军。
在今年9月的时候，查铎有机会在韩国新建成的F1赛道上进行测试工作，而当时他驾驶的是红牛赛车，由于他是目前唯一有在韩国赛道试驾F1赛车的车手，因此，赛前不少媒体前来询问他对本分站形势与分析。
查铎说：“相信这一个分站与铃鹿赛道的情况差不多，这对空气动力套件要求并不算高，但我仍然认为红牛会赢得比赛。”
“我想韩国是另外一条属于红牛车队的赛道，他们在日本分站的成绩证明了，他们明显要优于法拉利和迈凯轮。这当中的差距是没办法在两周内赶上的，即使有些车队可能会引入更多的空气动力套件。”
迈凯轮方面拥有效率最佳的失速尾翼，有专家预计MP4-25赛车在韩国赛道的直道会有优势，对此，查铎说：“这里拥有3条较长的直道，相信会对迈凯轮有帮助，但在4号弯开始直到赛道结束，这里有很多慢速弯，包括2档弯，还有方向的转换，这一切都掌握在红牛手中。”
“相信阿隆索会继续进步，逼近红牛，同时我也很期待库比卡在韩国的表现，他是一个真正的斗士，这条赛道会适合。”
“发车将会很有趣，红牛也许会很快锁定前列的位置，但相信在4号弯之前，一切都不会安静下来。”
在日本分站结束之后，韦伯仍然领先于车手榜，他与阿隆索及维特尔有14分的差距，而汉密尔顿则落后28分，巴顿落后31分，赛季最后冠军的争夺将进入最激烈的阶段。
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