尽管福特和马自达已发表声明否认“分家”传闻，但马自达汽车的最终归属仍然存在多种可能。
今日，日本三井住友金融集团公司总裁奥正之(Masayuki Oku)表示，三井住友将在2010年年底之前成为马自达汽车的最大股东，这就意味着福特将丧失对马自达汽车的控制力。
三井住友金融集团下辖三井住友银行、三井住友租赁、三井住友信用卡公司和日本综合研究所等4家子公司。其中，总资产达100万亿日元的三井住友银行系日本三井财团和住友财团的核心企业，是日本第二大商业银行、世界十大商业银行之一。目前其在全球24个国家和地区设立了37家海外分行。
有业内人士认为，若三井住友金融集团接手马自达汽车后，马自达汽车将在金融领域获得更大的支持，这或许能够帮助马自达扭亏为盈。2009财年（2009年4月1日至2010年3月31日），马自达在全球净销售收入比2008财年有所增长，但其净利润仍为亏损状态，亏损额度为90亿日元。
作为马自达大股东，美国福特汽车一度曾拥有马自达汽车33.4%股份，但受金融危机等因素的影响，福特汽车大笔抛售马自达股份。目前，福特汽车拥有马自达11%的股份，仍是马自达的头号股东，而三井住友目前的持股比例仅为2.9%。
福特将继续抛售马自达股份的传闻一直没有停歇过。而随着马自达汽车在日本市场和其他新兴市场的复兴，福特与马自达“分家”的可能性也变得越来越大。
在这一层面上最好的例子就发生在中国市场。几周前一位业内人士向网易财经透露，目前长安福特马自达公司（长安汽车集团旗下合资公司）的重组方案已经通过国家发改委的审批，今年年底，分家后的长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比，分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。
而上周末，日本日经新闻的一则报道称，美国福特汽车已经与日本马自达汽车达成一项实验性协议，将把其持有5.15亿美元马自达股份出售。但随后马自达汽车相关人士出面澄清此事：“马自达和福特之间已经达成了协议，将继续我们的战略联盟关系，目前我们的关系没有发生变化。我们将继续在有利于双方的领域进行合作。”。
尽管马自达方面已出面澄清“分家”传闻，但从三井住友金融集团总裁奥正之的公开表示上来看，马自达脱离福特的命运似乎已经难以改变。
东京汽车市场咨询公司Carnorama分析师Takeshi Miyao表示，福特与马自达在联盟战略的问题上意见分歧，福特希望加强在发展中国家的业务，例如中国、泰国，在东南亚跨生产。但是马自达却一直扩大日本的产能。而摩根大通证券分析师Kohei Takahashi表示，他认为进一步切断与福特的联系有利于马自达。
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