近日，中国质量协会全国用户委员会发布了“2010年中国汽车用户满意度测评”，结果显示2010年我国汽车故障率同比增加3.2%，达到61.3%；同时，汽车行业用户满意指数（CACSI）为78分（满分），与2009年持平。
据悉，中国质量协会、全国用户委员会开展的2010年全国汽车用户满意度测评（CSCSI），其调查时间为2010 年4月15日至8月31日，调查对象以轿车为主，包括城市多功能运动车（SUV）、商务旅行车（MPV）、微型车等乘用车，测评对象为2010年销量较大的102个品牌车型，比2009年增加了27款，涉及全国30个汽车生产企业。
除了汽车行业用户满意指数总体得分78分之外，该测评还列出了汽车用户最为关心的几大问题，其中包括汽车质量、油耗、售后服务等等。
汽车总体故障率为61.3%
“2010年中国汽车用户满意度测评”结果显示，2010年百辆新车故障发生次数为148次，同比下降16次，但汽车行业总体故障率为61.3%，同比上升3.2个百分点。
这表明，一方面，新车质量（汽车初装质量）有所提升，但另一方面，质量的稳定性和一致性仍然较差。汽车九大系统故障发生较多的是“发动机系统”、“行驶、转向及制动系统”和“车身外观系统”。 与去年相比，座椅、内饰、配置及操控设备系统的百辆新车故障发生次数有明显的下降；而“发动机系统”和“车身外观系统”的百辆新车故障发生次数有所上升。
用户比去年抱怨的更多
据“2010年中国汽车用户满意度测评”中的数据显示，2010年国内汽车用户的平均抱怨率为16.1%，比去年提高了1.2个百分点。
在这部分抱怨的用户当中，对产品质量抱怨占70.6%，比去年提高11.2个百分点；对售后服务抱怨占21.8%，对销售服务质量的抱怨占6.8%。
据中国质量中国质量协会、全国用户委员会介绍，抱怨严重影响用户的满意度感受。抱怨过的用户对满意度各项指标的评价得分仅相当于未抱怨用户的90%；抱怨过的用户对该车型品牌忠诚度得分仅相当于未抱怨用户的80%。由于抱怨率的提高，2010年汽车行业的用户忠诚度指数同比下降了1分，这是过去四年来的最低水平。
燃油消耗过高成车主最大烦恼
“2010年中国汽车用户满意度测评”出具的调查结果还显示，2010年汽车用户提及发生率最高的是“燃油消耗过高”， 而其他提及较多的故障依次为“风噪声大”、“加速反应迟缓或无力”、“发动机有不正常杂音”、“空调开启后，发动机无力”、“挡位不准或入挡困难”、“刹车有异响”、“行驶中轮胎噪声大”、“车窗密封性差，有异响”、“收音信号接收不稳定”、“车门内饰板异响/缝隙/损坏”。
调查显示，2010年最令汽车用户烦恼的问题依次是“燃油消耗过高”、“发动机有不正常杂音”、“加速反应迟缓或无力”、“风噪声大”、“车窗密封性差，有异响”。
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