网上车市10月20日报道 东风本田CRV外观圆润,车身成流线型,内饰也非常新颖,出色的外形设计和燃油经济性表现都让人印象深刻,加上本田在国内强大的号召力,使东风本田CRV销量不俗。近日根据网上车市价格监测系统显示:现购买CR-V暂无价格优惠,具体车型价格如下:
车型(北京报价)厂商指导价4S店售价价格浮动备注CR-V 2.0 Lxi MT两驱都市版18.98万18.98万暂无优惠部分颜色现车,提车加5千装饰CR-V 2.0 Lxi AT两驱都市版19.78万19.78万暂无优惠部分颜色现车,提车加5千装饰CR-V 2.0 Exi AT四驱经典版21.78万21.78万暂无优惠部分颜色现车,提车加5千装饰CR-V 2.4 VTi AT豪华版23.98万23.98万暂无优惠部分颜色现车,提车加5千装饰CR-V 2.4 VTi-S NAVI AT尊贵导航版26.28万26.28万暂无优惠部分颜色现车,提车加5千装饰
[本田CR-V 18.98-26.28万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
据北京4S销售人员介绍,东风本田CRV从上市到现在,连续火热,虽有部分主流现车供应,但提现车需要加5千元装饰。提其他颜色现车需要交订金1万元约等1-2个月。北京因订单不同,各店所售车型会略有差别。
和前一代车型相比,前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。新款CR-V在外观的打造上要聪明了许多,也细致了很多。车头移植了很多轿车化的元素,大小进气的组合使整体感突出的同时,配合镀铬的金属横饰本田标志,增强了科技感。在视觉效果上,感觉向前探出很多。前大灯是全新的,造型更加的倾斜,凸显了伶俐的感觉。
内饰上,全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。中央通道上的储物盒采用了百叶式的盖板,将杯架和手刹整合到了前端,如果没猜错,目的是提供尽可能的豪华等级,同时增加灵活性和存储能力。在群众的眼中,宽敞、明亮常常是SUV的代名词,新款CR-V同样不会抛弃这些。座在前排宽阔的视野感很直接的就会表达出来,这点是确定无疑的;后排在空间上也并不逊色,虽然扶手的设计稍显简陋,不过,组合方式已经完全把这些弥补掉了。如同后排所带来的宽阔感一般,前排的地毯空间,也是相通的。
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东风本田CRV部分现车供应 提车加5千装饰
2 回复:东风本田CRV部分现车供应 提车加5千装饰
小二猫2010-10-20 11:15:06 发表
新CR-V采用全新的适时四轮驱动系统,在一般路况采用前轮驱动方式,而在刚起步、加速或湿滑路面行走时,前后轮转速会不同,进化后的DPS双泵系统会启动即时启动四轮驱动模式,动力将自动分配到后轮,自动切换到4WD模式,反应时间更短切换更顺畅,充分发挥扭矩及增加操控安全感,让您轻松游走各种路况。
另外,东风本田CRV在动力上也具备优势,2.0L和2.4L两种排量的发动机,全都采用i-VTEC技术,使行驶中燃油经济性得到了很好的保证。在实际的测试当中,东风本田CRV在城市正常道路行驶的实际油耗为百公里10L~12L左右,对于同级别排量的车型来说,这样的表现还是不错的。
点评:东风本田新CR-V全面提升了它的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓,极高的实用便利性和更大的空间作为作为这个级别的强者当仁不让。CR-V作为一款热门车型,无惧对手不让利,加5千装饰提车依然我行我素,对这款车感兴趣可以到店进一步详谈选购。
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新CR-V采用全新的适时四轮驱动系统,在一般路况采用前轮驱动方式,而在刚起步、加速或湿滑路面行走时,前后轮转速会不同,进化后的DPS双泵系统会启动即时启动四轮驱动模式,动力将自动分配到后轮,自动切换到4WD模式,反应时间更短切换更顺畅,充分发挥扭矩及增加操控安全感,让您轻松游走各种路况。
另外,东风本田CRV在动力上也具备优势,2.0L和2.4L两种排量的发动机,全都采用i-VTEC技术,使行驶中燃油经济性得到了很好的保证。在实际的测试当中,东风本田CRV在城市正常道路行驶的实际油耗为百公里10L~12L左右,对于同级别排量的车型来说,这样的表现还是不错的。
点评:东风本田新CR-V全面提升了它的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓,极高的实用便利性和更大的空间作为作为这个级别的强者当仁不让。CR-V作为一款热门车型,无惧对手不让利,加5千装饰提车依然我行我素,对这款车感兴趣可以到店进一步详谈选购。
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