信息时报10月20日讯始建于光绪27年的广铁南站，将启动卖地变身为大型居住社区。昨日广州市国土房管局发布公告表示，广铁南站市中心望江靓地将于下月25日定东家。广铁南站地块可建用地面积约为15.6万平方米，建筑面积近50万平方米。值得关注的是，该地块的起始地价已近48亿元，折合楼面地价已达9627元/平方米，堪称广州有史以来卖地起始价最高的住宅地。
开发商要斥资约1亿元建纪念馆
广铁南站始建光绪27年，“中国铁路之父”詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在该站的大楼里办公。近年来，由于广州市实行了市区交通限制，南站货运量呈现逐年下降趋势，昔日的繁忙已经不再。直至2005年，广铁南站已停止一切货物发送业务。
据介绍，广铁南站为铁路货运站，占地面积约20万平方米，其中货场占地面积约为15万平方米，专用码头港岸线842米。在卖地资料中显示，将保留沿江绿地中三座现有建筑物用作商业开发和建设铁路博物馆、詹天佑纪念馆（不计算容积率）。开发商要负责铁路博物馆和詹天佑纪念馆的建设，并承担由此发生的全部费用。经初步估算，该两纪念馆的建设费用合计约1亿元。
有史以来最高起始楼面地价
作为市中心难得的靓地，广铁南站地块除了地段好面积还很大。广铁南站地块可建用地面积约为15.6万平方米，建筑面积近50万平方米。其中居住建筑面积461656平方米，公共建筑面积不大于36133平方米。但与此同时，拿地门槛也不低，该地块的起始地价已近48亿元，折合楼面地价已达9627元/平方米；如果计算上要建博物馆的1亿元，起始楼面地价已经达到9830元/平方米，堪称广州有史以来卖地起始价最高的住宅地。
拿地开发商还必须是已在广州市办理工商登记手续，注册资金6亿元人民币以上（包括6亿元）的公司、企业。
申请人可以单独申请，也可以联合申请。联合申请的，其组合成员单位中至少一家符合条件，竞买申请书应列明各成员单位并签章，各成员单位为竞买及竞得后的行为承担连带责任，联合竞得的单个地块不得分割；凡在广州市行政区域内有严重违反土地出让合同、闲置土地或有其他不良记录的，及与其有参股、控股、投资关系的法人、个人及其他组织，均不得参加本次竞买。
为何楼面地价叫价已近万？
规划好配套齐可望江
按照规划，广铁南站地块一线是沿江开放滨水区，二三线是高低起伏的楼房。也就是说，地块上建的楼房虽然在二三线，仍可望江。
此外，整个项目位于未来荔湾区的公共中心，拥有约900米的岸线，是荔湾滨水核心区的重要景观节点，有800米长的绿化空间轴线，人均公共绿地面积不小于1平方米。地块中绘画了4个相对规模的城市广场，分别是：地块北侧，临黄沙大道的地铁退缩内的城市绿化广场；地块中央于铁路公园中部的休闲娱乐广场；酒店临黄沙水产市场一侧的城市商业广场；中轴线南端与区图书馆结合部的城市文化广场。
地块还配套了小学、幼儿园，社区居委会，110KV变电站，二级普通消防站，公交首末站和文化活动中心等，还首度制定了公共建筑的位置：公共建筑应布置在用地西部或中部，建设设计应形成高低错落的布局特点，注意天际轮廓线和视线效果。
住宅限高不得超120米
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