图：丰田深陷“召回门”
丰田汽车公司今日宣布，由于制动系统存在隐患，丰田将自愿召回74万辆在美销售的汽车，在日本将召回超过60万辆汽车。而在中国，质检总局网站也披露丰田将召回19.5万辆车。此外，丰田还在欧洲召回了5万辆，在澳大利亚召回了3万辆，在亚洲其中地区也召回了5万辆，总计召回数量超过166万辆。
这是丰田汽车在去年末和今年初近1000万辆全球召回事件之后，规模最大的一次召回。因为召回影响，丰田今年前9个月在美国的市场占有率降低了1.4个百分点至15.2%。
事实上，发生在2009年末和2010年年初的丰田召回事件并没有完全平息，丰田汽车在不久之前的一份声明中称，目前已经完成超过500万辆召回汽车的维修工作，但仍有300多万辆汽车等待维修。一波未平另一波又起，此次总量高达74万辆的召回将再度考验丰田汽车的召回维修能力。
据丰田汽车公司表示，此次在美召回的车辆为2005年至2006年生产的丰田“Avalon”,2004年到2006年生产的“Highlander”、雷克萨斯“RX330”,以及2006年生产的雷克萨斯“GS300” 、“IS250”和“IS350”等车型。这些汽车在使用过程中，可能存在制动液遗漏的问题，可能影响车辆制动效果。
在日本召回的车辆为2005至2006款的Avalon，2004年到2006年款的非混合动力车Highlander、雷克萨斯RX330，2006年款的雷克萨斯GS300、IS250和IS350车型。这三款汽车的召回原因均有所不同。
而在中国召回的车辆，则分别为：
1、2005年2月21日至2006年12月31日期间生产的71840辆皇冠（CROWN）轿车，以及2005年10月18日至2006年12月31日期间生产的62394辆锐志（REIZ）轿车。以上车辆数量共计134234辆。
2、2004年12月20日至2005年12月9日期间生产的1233辆进口雷克萨斯（LEXUS）GS300轿车，以及2003年5月8日至2005年11月23日期间生产的1322辆进口雷克萨斯（LEXUS）RX300轿车，以上车辆数量共计2555辆。
3、2005年2月21日至2006年2月28日期间生产的33292辆皇冠（CROWN）轿车，以及2005年10月18日至2006年2月28日期间生产的24126辆锐志（REIZ）轿车，以上车辆数量共计57418辆。
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