，意大利汽车制造商菲亚特集团（Fiat Group SpA）周四宣布，因卡车及拖拉机销量走高，其第三季度利润由去年同期2100万欧元大幅上涨至1.7亿欧元（约合2.67亿美元）。季度营收同比增长12%，至135亿欧元。
财报显示，菲亚特集团第三季度农业设备及卡车业务部门运营表现最为强劲，其中CNH农业机械部门第三季度营收同比大涨32%，至30亿欧元，而卡车部门Iveco季度营收同比增长15%，至20亿欧元。汽车部门第三季度营收同去年相比基本持平，达66亿欧元。汽车业务贸易活动利润则由去年同期1.55亿美元下滑至1.3亿美元，降幅达到16%。
第三季度乘用车出货量同比下滑15.7%，至39.1万辆，在欧洲地区出货量同比下滑25%，至19.78万辆，其中意大利以及德国地区销量下滑最为严重。第三季度菲亚特集团轻型商务用车销量同比增长21%，至9万辆。
同时，菲亚特集团还上调了公司2010财年营收预期，目前该集团预期其2010财年年度营收会达550亿欧元，同此前预期相比高出50亿欧元，而年度贸易利润至少会达到20亿欧元，远高于此前12亿欧元的预期值。
据悉，这已是菲亚特集团连续第二个季度盈利同比出现增长，因受全球经济危机影响，包括通用以及克莱斯勒在内的多数汽车行业巨头均受严重打击。
意大利Banca Akros SpA银行分析师加布里埃莱·贾姆巴罗瓦（Gabriele Gambarova）表示：“菲亚特集团第三季度收益情况好于预期，其汽车部门已停止下滑趋势，而农业机械以及卡车部门表现良好。”
早在今年4月21日菲亚特集团就曾宣布，未来将把旗下Iveco货车及CNH农业和建筑设备业务部门从核心汽车业务当中剥离，而剥离出去的资产将组成一个名为Fiat Industrial的新公司。菲亚特集团表示，公司股东已批准这一资产剥离方案。
据悉，菲亚特集团此举同公司首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）长期发展战略相符。根据马尔乔内的发展蓝图，他希望将公司汽车部门同克莱斯勒进行整合，并且形成一家在全球范围都具有极强竞争力的国际型企业。马尔乔内希望，合并后的汽车企业在2014年之前年汽车产量能够达到600万辆，并且预期新成立的汽车公司2014财年年度营收会达到640亿欧元。
10月21日上午11时24分，菲亚特集团在米兰证券交易所的股票价格上涨41美分，约合3.5%，至每股12.13欧元，创下自2008年6月份以来的最高股价，而截止到20日，其股票价格在今年已上扬14%。菲亚特集团主要竞争对手—法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）以及欧洲最大汽车厂商—大众汽车公司（Volkswagen AG）今年以来股票价格分别上涨17%以及39%。
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