[雅力士 8.7-10.68万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 普通版
而我们得到的更确切的消息是新雅力士车身尺寸的数据。新雅力士车长从3825mm增加100mm达到3925mm;而轴距也将提升50mm，达到2511mm，这样雅力士的实际内部空间会有一定程度的增加。在车身高度上要比目前的1524mm有所降低，只有1502mm左右，车身的降低不仅使得雅力士看起来更合乎比列，而且可以降低风阻系数，贴合运动版的特质。雅力士在同类车型中内部空间几乎毫无优势可言，因此换代雅力士在这方面进行了改进。虽然最近刚刚上市的国产新雅力士也号称是加长了车身长度，但相信网友都懂得的，所谓的加长只是加长了前后保险杠的长度，至于轴距则是根本没有变化，所以内部空间也必然没有变化。而换代的雅力士内部空间会因轴距的增长而改变，是真正意义上的加长。
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新款雅力士细分为普通版、运动版和混合动力版，运动版和混合动力版车型的外观基于普通版在细节方面存在不同。运动版车型运动化风格最强烈，熏黑式大灯风格凶猛，雾灯框形状为凌厉的三角形，前进气隔栅也于普通版不同，并有镀铬装饰。在车身侧面增加了运动化侧群装饰，轮毂样式也于普通版不同。尾部的中置双排气管是运动版标志性设计，增加了扰流板设计;此外车尾灯的中心部分也改成了圆形设计，并取消了高位刹车灯。
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混合动力版车型则在空气动力学方面进行了进一步优化，细节设计同普通版不同之处主要体现在前隔栅，前后车灯与轮毂和侧群。前进气格栅中有一条镀铬装饰套，头灯没有采用熏黑设计，还取消了雾灯。
在动力配置方面，换代雅力士将提供1.0L、1.3L、1.4L、1.5L、1.6L和1.8L等多种动力总成，其中1.8L的2ZR-FE发动机只会出现在运动版车型上，最大功率达到97千瓦的;混合动力车型则使用1.0L的发动机(三缸发动机)来配合电机进行工作;同普锐斯等车型不同，换代雅力士混合动力将采用弱混设计，通过辅助的电机在低速巡航，减速的时候替代发动机来降低油耗。
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