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，韩国最大的汽车制造商现代汽车在本周四对外表示，计划明年在中国市场上投资5000亿韩元（合约4.43亿美元），携手中国汽车企业资阳南骏汽车有限公司(Ziyang Nanjun Automobile Co.)在华成立一家合资公司。现代表示，此举的主要目的在于能够从中国这个全球第一大汽车市场上得更多的业绩增长机会，扩大业务。
现代汽车在本周四对外发布的一份电子邮件声明中表示，按照签署的协议，双方将各自出资50%，共同致力于打造商用汽车，力争能在2015年产销30万辆商用车，并把在中国商用车市场的占有率提升至5%。据悉，资阳南骏汽车有限公司目前的年产量为12万辆，建立合资公司以后，该公司明年的重型卡车和汽车的在华销量有望达到9万辆。
得益于当前的经济增长，中国市场对建筑设备的需求出现了较大的增长，现代汽车认为这是一个十分难得的机会，因此希望能够进军中国商用车市场。现代汽车表示，该公司今年在中国市场的卡车和汽车销量有望达到450万辆，到2015年有望累积达到550万辆。
总部位于韩国首尔Hana Daetoo Securities Co.的分析师Mo Se Joon表示：“当前中国商用车市场的需求十分旺盛，这主要是受到政府主导的经济发展项目推动。现代在华打造商用车合资企业将有助推动该公司旗下商用车业务进一步实现国际化。”
受到设立合资公司的利好，现代汽车股价上涨0.9%至每股164000韩元。统计数据显示，现代股价在今年的累积涨幅已经达到36%。
数据显示，在中国汽车市场，2008年中型和重型卡车的销量占到了全球市场份额的29%，而未来，中国的发展还将加速该细分市场的增长速度。
现代商务车部门的副董事长Choi Han- young在声明中指出：“进入中国商用车市场是现代汽车由来已久的计划。该计划对现代汽车在中国这个世界上最大的汽车市场赢得先机至关重要。现代已经赢得了最具综合性的汽车制造商称号。在华业务对我们能否完成2013年商用车销售20万辆的全球目标起关键作用。” Choi Han-young同时表示，为了能成为全球市场上真正的玩家，进军中国商用车市场是现代的必备战略。Choi Han-young在接受韩国联合通讯社的采访时表示，在中国市场上，现代汽车将推出性价比更高的产品，更好的与德国的MAN和大众汽车旗下瑞典的Scania向抗衡。
据悉，在合资企业成立后，该企业将接手北奔重汽目前年产能力4万辆的大型卡车业务。按照计划，现代在初期将侧重重卡业务，并计划在2014年底前卖出10万辆新车，此后将逐步增加投资，将业务扩大到整个商用车领域。与此同时，现代还计划在未来两三年内以合资企业的方式进入美国商用车市场，而后还将迈入欧洲。
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