道奇日前发布了2011款跨界车Journey，官方宣称它体现着新的运动精神与驾驶者的灵魂。在过去的几年间美国车厂大都遭遇滑铁卢之感，不仅2008年达到十余年来的汽车最低销量而且美国本土车型在面对外国对手竞争时竟然一败涂地，而三大美国品牌中最糟糕的就是克莱斯勒集团了，作为克莱斯勒集团的主力品牌道奇自然也好不到哪去。
2011款道奇Journey改款
事实上在那段时间道奇已经许久不发布新车型了，在与意大利公司菲亚特联手之后，道奇颇有要振奋精神百废待兴的意气，到现在为止道奇已经推出了许多新车型，包括新款的Challenger、Charger、Viper、RAM和Durango等，而且这还没完，现在又推出了新款的中级尺寸跨界车Journey。这是一款有着合理车身比例、五座或七座结构、创新的内部储物间解决方案、全面一流的安全装备、全驱驱动能力与众多个性化套装的新生代车型。
2011款道奇Journey改款
而且对于2011款道奇还做一些较大的机械手术，比如采用全新的悬挂并重新进行校定，使用新的V6发动机，内部空间更大。除此之外，全新Journey还采用了最新最好的通信科技，包括导航系统、信息中心和Uconnect系统都可以通过触摸屏幕操作，而且还为其量产身定制了新的PowerNet车身电子结构。全新的Uconncet系统可以控制从导航到双区空调再到时下油价等实用信息，
2011款道奇Journey改款
2011款道奇Journey是一款非常强调操控的新车型，克莱斯勒工程师通过重新调校悬挂、增加或使用新的性能轮胎、重新设计转向系统等方法改进了其行驶表现。消费者将会实实在在地感受到那种新的驾驶乐趣与自信。
2011款道奇Journey改款
2011款道奇Journey使用了新的3.6升Pentastar V-6发动机最大马力为283匹最大扭矩可至353牛米，相比上代V6发动机性能增强了约20%，相应匹配六速变速器。工程师同时对车内结构与密封性等进行改进使得车内的驾驶环境更加安静，噪音更小。
2011款道奇Journey改款
内饰品质进一步提升，仪表台采用红色背光，工程师特别对一些棱角地方加以修饰，缩小仪表板半径以增大驾驶者膝部空间。空调出风口重新设计以求更加美观功能性更佳。中控台处可倾斜可滑动的扶手增加更多的气垫，旁边的储物格空间更大内部有12伏电源接口和USB接口。
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