五款大众1.4T+DSG紧凑车型对比推荐

易车网10月22日报道 随着“金九银十”这个车市传统旺季的到来，汽车市场迎来了年内的又一个销售旺季。由于一些还没有完成全年销售任务的经销商开始加大优惠力度，所以对于希望购车的消费者而言，在这个时间段购车确实是个不错的选择。本文是易车网“金九银十”系列导购的大众1.4TSI车型篇，其中有速腾、宝来、高尔夫、朗逸、明锐等车型，希望能对正在考虑这个价位车型的朋友提供一些帮助。
速腾
官方指导价：13.28万-18.48万
车身尺寸：4544/1760/1461(mm)
轴距：2578mm
保修政策：两年或六万公里
享受国家3000元节能补贴车型：1.4TSI

[速腾 13.28-18.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


速腾是大众旗下首款搭载1.4TSI发动机+DSG变速箱的车型，在外形和内饰上都没有令我们失望。去年9月份上市后，颇具冲击性的新技术掀起了消费者对大众汽车的热潮。作为新技术在国内的首次试水，速腾1.4TSI+DSG车型上市后立刻脱销的效果。

[速腾 13.28-18.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
速腾1.4TSI发动机的排量仅有1.4L，但最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩输出为220N·m，其动力性、操控性与大众目前使用的2.0L发动机不相上下，经济性和环保性更胜一筹。1.4TSI+DSG采用7速DSG变速箱，为大众汽车集团最新一代的动力总成技术，也是一汽-大众未来车型引进和开发的主要方向。同时，该变速箱，也是目前国内市场上独有的，其拥有更加细密的换挡间隙，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，可以说兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。

[速腾 13.28-18.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
总体来说，速腾装备这款新的1.4T发动机要比旧款的2.0自然吸气发动机更令人惊喜。1500rpm以下的初始扭力会稍微偏弱，只要转速指针超过1500rpm，涡轮增压发挥作用，力量便逐渐涌现。它会持续加速直至5000rpm发放131匹最大马力，数字上便要比2.0L的116匹多12.6%，再结合1.4发动机较小的重量，动力的效果可想而知。
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保养分析：一汽大众为速腾提供整车两年或六万公里的整车质保，新车在5000公里或3个月内做免费的第一次首保，之后日常每行驶5000公里做一次小保养，小保养(如更换机油机滤等)费用加工时、材料费的价格为350元左右，大保养需更换机油和三滤，费用大概需要600元左右。
高尔夫
官方指导价：11.88万-16.68万
车身尺寸：4199/1786/1479(mm)
轴距：2578mm
保修政策：两年或六万公里
享受国家3000元节能补贴车型：全系车型

[高尔夫 11.88-23.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


第六代高尔夫采用1.4L直列四缸4气阀TSI电控燃油缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率96KW(130匹)、从1750转就出现的220牛米最大扭力，绝对是达到2.0~2.5升自然吸气发动机的动力水平。7前速DSG双离合带运动模式的手自一体变速器，它有更密的齿比以及同样快速的换挡动作，得到的是相当让人满意的燃油经济性。这款7速DSG换挡在D档模式下的升挡速度奇快，以正常的方式驾驶，不超过两个路口的距离，只要速度允许，变速箱电脑就会迫不及待地升到第7档。因此100km/h巡航时转速刚好2000转，即使120km/h也才不过2500转左右。

[高尔夫 11.88-23.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
S档模式是发挥1.4T+DSG的最佳状态，甚至比手动模式更加适合激烈驾驶。细小的油门动作都会被变速箱所了解，迅速的降档使发动机达到最佳状态，220牛米的扭力随时待命。只因有了这款变速箱，使得这1.4TSI发动机的优点给放大了几倍。反观日后推出的1.4TSI加手动挡的组合，要发挥得这么出色就更要考验驾驶者的技术。

[高尔夫 11.88-23.58万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
0-100公里加速过程一气呵成，没有任何换挡顿挫，堪比CVT无级变速箱。总体来说，这套1.4TSI+DSG的组合，除起步稍弱以外，在动力性能方面的表现均能令人满意，加速很线性，感受不到换挡顿挫，基本能达到CVT无级变速箱的水准。不到9秒的0- 100公里加速成绩，说明第六代高尔夫还是具有一定实力的。
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保养分析：高尔夫整车享受两年或6万公里质保，经销商建议车友在行驶7500公里左右时进行首保。该车保养周期为7500公里，小保养(更换机油、机滤等)加工时、材料费的价格在500元左右。
朗逸
官方指导价：11.28万-16.48万
车身尺寸：4608/1743/1465(mm)
轴距：2610mm
保修政策：两年或六万公里
享受国家3000元节能补贴车型：1.4TSI运动版

[朗逸 11.28-16.28万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
上海大众在2010年3月份又推出了一款搭载1.4TSI发动机的运动版车型，同时匹配的还有技术优势明显的7挡DSG双离合变速器。运动版在前脸上颇有些颠覆原款车型的新风格，使得朗逸运动版的整个前脸都比过去更有冲击力了。




不过朗逸终究还是一款自主研发的车型，在整车上万个零部件的匹配过程中，动力更强、效率更高的TSI+DSG动力组合是否真的能够带给朗逸TSI运动版更具激情的操控表现呢?大众在2009年将成熟的TSI+DSG技术带到了中国市场，随着1.4TSI发动机的不断普及，2.0 L发动机也已经开始逐渐淡出大众发动机的主力阵容。越来越多的产品开始了小排量涡轮增压缸内直喷发动机的尝试，朗逸TSI运动版便是上海大众在这一进程中的第一款产品。


朗逸1.4TSI的动力与1.6和2.0的输出数字上差别很大，1.4L配备的是直列四缸涡轮增压直喷发动机，该发动机是大众EA111系列发动机，这款发动机的最大功率为96kW/5000rpm，最高扭矩为220N·m，与之配套的当然是大众7速DSG双离合变速器。0～100 km/h的加速时间跑进了10 s以内，这也再一次证明了1.4TSI发动机的强劲动力。虽然朗逸TSI运动版相对于1.6 L和2.0 L车型，在动态指标上已经进行了一定的调校，但在连续激烈转向时仍能感受到细微不足。
保养分析：朗逸享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保(以先到为准)，新车行驶5000公里时进行首保，首保免费。之后的常规保养周期为5000公里，更换机油机滤的小保养费用在220元左右，大保养的费用根据车况而定，如更换机油三滤的费用约为400元左右。
新宝来
官方指导价：10.78万-14.78万
车身尺寸：4540/1775/1467(mm)
轴距：2610mm
保修政策：两年或六万公里
享受国家3000元节能补贴车型：1.4TSI
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[新宝来 10.78-14.78万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


2011款宝来最大的改变也是最大的看点无疑是它的动力系统。这不是宝来第一次搭载涡轮增压发动机，最初的宝来1.8T车型就曾一度让它有了“驾驶者之车”的名号，如今“T”的回归我们可以理解为宝来将不再局限于安逸舒适的家庭生活，在此基础上，性能将是它一个新的追求方向。所以，试驾的首要目标就是要弄清楚它能否同时胜任家庭与性能的双重角色。



2011款宝来的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机与最初的那款1.8T发动机不可同日而语，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩达到了220Nm/1750-3500rpm，从数据上看它超过了市面上在售的许多2.0L车型，尤其是扭矩优势更为明显，当然，这些优势是建立在涡轮增压器介入的条件下的。在同样搭载了1.4TSI+DSG的高尔夫6和速腾当中，新宝来1335kg的整备质量是最轻的，这也意味着新宝来的动力表现理论上不会输给这两者，实际表现如何还要试驾过后才有定论。
保养分析：一汽大众新宝来车型享受二年或者6万公里的厂家质保(以先到为准)，保养频率是每5000公里或者3个月时进行保养，一次更换机油机滤的小保养的费用约为170元，大保养的更换项目需要根据车款进行更换，更换机油三滤的费用约为400元左右。
明锐
官方指导价：12.34万-18.55万
车身尺寸：4569/1769/1462(mm)
轴距：2578mm
保修政策：两年或六万公里
享受国家3000元节能补贴车型：1.4TSI

[明锐 12.34-21.09万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


新明锐在外观上和海外版车型保持一致，相比老款明锐，新明锐的前大灯是最明显的改变，大灯造型一改老款的平庸，内饰方面也做了一些改变，简约动感的灰黑色内饰，搭配钛金属质感的装饰板亦商务亦家庭。从新明锐的尺寸上讲，完全不用质疑其内部空间，这本身就是一辆宜商务宜家庭的两用车，所以空间方面自然是厂家着重考虑的方面。
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定位在A+细分市场的斯柯达新明锐，与一汽大众速腾共享技术平台，使用相同的底盘及动力总成。所谓的双离合变速箱就是有两组离合器来控制两套换挡机构，其中离合器A负责1、3、5、7挡，离合器B负责2、4、6挡。当挂进1挡时，离合器A结合，开始传递动力;继续加大油门时，电脑会做出判断，然后率先让2挡齿轮结合，但是离合器B并没有结合;而达到换挡转速之后，1挡升到2挡的过程只是需要将离合器A、B进行切换即可，这样大大缩短了换挡时间，不会存在顿挫感，提高了传动效率。


先从舒适性来看，DSG变速箱的表现可以说是非常令人满意，无间隙的换挡没有带来换挡冲击与迟滞感觉，随着油门的深入，在不知不觉当中挡位已经不短提升，当D挡行驶时，在60公里小时左右的时候变速箱就已经升到7挡，发动机转速适中维持在2000转以下。当换用S挡时，到达3挡以后威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲持续较长，驾驶乐趣凸显!配合1.4TSI发动机宽扭矩平台的动力输出，在日常道路状况下超车成为了非常轻松的事情。
保养分析：厂家为斯柯达明锐提供两年或6万公里整车质保(以先到者为准)，该车型的保养周期为7500公里左右，首保免费，一次小保养(更换机油，机滤)的费用约为400-500元，大保养(更换机油，机滤，空滤，汽滤)费用约为700-800元。
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