2010年中秋前夕，中国经历了全国大堵车壮观景象，堵车已经由北京、上海等一线城市蔓延到成都、济南、长沙等二、三线城市。“堵车”成为2010年10月的热词，甚至导致人们生活成本的大幅提高。一时间关于治理拥堵的说法成为媒体热议的话题。
2010年7月由广州市政部门拟实行的《广州市城市交通改善实施方案》中关于收取拥堵费的提议倍受大家关注。此方案一旦被广州市政府批准，广州将成为全国首个收取道路拥堵费的城市。早在2002年，上海就提出中心城区高峰时段收取拥堵费，由于种种原因，至今尚未实施。北京、杭州、南京等城市也相继提出过收取交通拥堵费的建议，每次都引起民众的反对，“拥堵费的提议”一直处于社会舆论的焦点。
拥堵费能不能解决拥堵？征收拥堵费会不会抑制购车需求？解决拥堵是该限制车还是发展路？央视《对手》节目现场，红蓝双方展开激烈的辩论。红方嘉宾《华夏时报》总编辑水皮、电视节目主持人潮东和《书城》杂志编委陈斌等认为，现阶段收取拥堵费可以有效抑制城市道路拥堵问题；而蓝方嘉宾《工人日报》要闻部主编石述思、财经专栏作家牛刀(博客)和中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生则一致认为，拥堵费只是“头痛治头，脚痛治脚”的办法，根本解决不了根本性问题，治理拥堵需要从系统建设、城市整体规划上下大功夫。
现场气愤异常紧张，媒体观察团代表和现场观众加入到辩论中。一片混战后，节目现场发生了戏剧性变化，水皮“倒戈”投入蓝方辩论阵营，石述思更是一心投奔红方阵营。经过2轮争辩，辩论嘉宾观点出现改变，现场观众支持不断升温。
央视《对手》本期节目以该不该收拥堵费为切入点，将各方意见领袖的观点、讨论集于一堂，通过对当下中国城市交通现状进行剖析，激发社会各层面对这一现象的关注和思考。辩论结果如何？辩论能否影响交管部门对于城市交通建设的重新规划？2010年10月22日晚21点55分，中央电视台财经频道《对手》揭晓。
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