在大众MPV家族之中夏朗的定位是最高的，前一代就有超过2800毫米的轴距，相比诸如三菱格兰迪之类的日本对手毫不逊色。国产车的领域内，虽然大众有途安与对手竞争，但是只有不足2700毫米的轴距相比GL8和本田奥德赛那宽大的内部空间自然毫无竞争力可言，所以事实上大众夏朗面临着国内国外双线作战的局面，所以为弥补一汽大众在MPV车型上的缺失，知情人士透漏，这款MPV车型在未来三年内有望落户长春国产。
2011款大众夏朗
在动力方面，新款夏朗包括有两款汽油发动机分别为最大马力为150匹的1.4升TSI与最大马力为200匹的2.0升TSI发动机。柴油机方面包括有最大马力为140匹的2.0升TDI发动机与最大马力为170匹的2.0升TDI发动机。新款夏朗的起售价为36500美元（约合24.3万元），顶级版售价为48580美元（约合32.3万元）。
2011款大众夏朗
新款夏朗相比对手空间上毫不逊色，在大众最新的理念支持下刻意将平民车豪华化，新一代帕萨特上就尽现豪华之风，新一代夏朗同样定位要高于上代产品，但售价却保持不变，更大的优势在于发动机，新款发动机性能强大、排放与油耗均创出新低，远远领先对手，在燃油经济性与环保性越来越受到关注的今天，夏朗的未来明显要比对手光明。
2011款大众夏朗
日前大众夏朗2011款在英国率先发布。大众（英国）各地的经销商已经开始接受预订，目前提供四个装备级别分别为S、SE、SEL和Executive。除Executive之外均为七座版，而Executive则是采用六座将把座椅扶手和Vienna皮革内饰列为标配。其它标准装备包括有ABS、HBA、ESP、三排侧面保护气帘、前两排侧面保护气囊、膝部气囊、八扬声器、双区空调与iPod接口等装置。
2011款大众夏朗
新车采用EasyFold座椅概念，其第二排与第三排座椅都可以折叠进地板，此外前排座椅和第二排不可以纵向调整，靠背可以向后翻20度。第二排座椅还有一个智能折叠装置，折叠可以形成一个通向后座的通道。如果车子采用五座结构行李舱的容积可达至1339升，而当所有的座椅都折叠起来时更可增大到2430升。
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