55圈比赛，安全车引领了26圈；原定当地时间昨天下午3时开始的比赛，被迫暂停1个小时以上；24名车手，9名未能完赛，还有2人赛后要接受追加处罚；这就是北京时间昨天F1韩国站灵岩赛道上的故事梗概。一条史上首次投入使用的F1赛道，加上一场瓢泼大雨，导演了一场闹剧。
由于一周前韩国灵岩赛道还在铺柏油，因此排水系统并不完善，正如迈克拉伦车队车手巴顿无线电中的抱怨“我像是在湖面上开车”一样，比赛中事故不断，整场比赛在“水面”上上蹿下跳的印度力量车手苏蒂尔，先是险些导致4车连环追尾，随后又险些在弯中与迈克拉伦车队的巴顿亲密接触，终于“事不过三”地在第47圈强超宝马索伯车队日本籍车手小林可梦伟时，轮胎打滑撞毁了赛车。此外，汉密尔顿、巴顿、马萨也都在这场比赛中有过赛车不听使唤的遭遇。赛后，由于野蛮驾驶招致别人受害，苏蒂尔和布埃米被判罚在下站巴西大奖赛中退后5位发车。但其实，湿滑的赛道又何尝不是罪魁祸首呢？布埃米就委屈地说：“我要对格洛克说抱歉，但当时我刹车抱死，只能眼睁睁地直接撞向他。”
55圈比赛，安全车引领了26圈；原定当地时间昨天下午3时开始的比赛，被迫暂停1个小时以上；24名车手，9名未能完赛，还有2人赛后要接受追加处罚；这就是北京时间昨天F1韩国站灵岩赛道上的故事梗概。
由于一周前韩国灵岩赛道还在铺柏油，因此排水系统并不完善，正如迈克拉伦车队车手巴顿无线电中的抱怨“我像是在湖面上开车”一样，比赛中事故不断，整场比赛在“水面”上上蹿下跳的印度力量车手苏蒂尔，先是险些导致4车连环追尾，随后又险些在弯中与迈克拉伦车队的巴顿亲密接触，终于“事不过三”地在第47圈强超宝马索伯车队日本籍车手小林可梦伟时，轮胎打滑撞毁了赛车。
“这是我职业生涯中最成功的一场雨战。
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