爱卡汽车网10月26日报道最近一两年,全球气候貌似越来越诡异了,总是不在人们的料想之中。2009年的冬天,北半球的人们度过了一个百年不遇的冬天。2010年的夏天,罕见的高温袭击北半球,从美洲、欧洲到亚洲,又经历了有气象记录130年来最热的夏天。而昨天,我国北方的一场降温,引起了人们对“千年极寒”的热烈议论。气象专家警告说,受“拉尼娜”现象的影响,欧洲可能将面临千年一遇的新低温,中国等亚洲地区也可能难以幸免。
千年极寒,这词儿一听就让人浑身发冷,忍不住默默祈祷,希望这不是真的。但不管是真是假,至少传达出一个信息:2010年的冬天会比较冷。
整机100%高低温测试
导航仪的功能会受到气温的环境因素的影响,而任我游GPS的工作区间在-20℃到60℃之间,能达这个标准的GPS厂商屈指可数,一般都在-10℃到50℃。任我游的每一款导航仪在出厂之前,都会经过 100000次按键测试、抗紫外光UV测试,100%高低温测试等多项严格品控检测,以保证任我游GPS的高端品质,让广大用户用上满意的产品。
任我游1450T
冬天的雨雪天气较多,对于京广沪等大城市来说,一场雨或者一场雪都会导致更加严重的交通拥堵,给开车出行带来极大的不便。任我游的两款实时路况导航仪1450T/1300T被称为“路况法师”,也有媒体将它们称为“私家交通台”。
三种基于路况的航线计算方式
除了具备传统的随时显示实时路况、重新规划航线等传统的TMC功能外,任我游1450T/1300T还拥有了诸多的改进和创新。在任我游最新公布的minisun3.0技术的支持下,这两款产品具有三大独创功能:立体化显示航线上路况;快速重新计算航线;三种基于路况的航线计算方式,这是其他实时路况导航产品所不具备的。其TMC信号的覆盖城市为行业之最,一共有十个之多,分别是:北京、上海、广州、深圳、南京、成都、沈阳、宁波、重庆、天津。
实时路况显示
还有一个消息,一直没有大家分享,那就是嫦娥二号登月和合众思壮任我游之间的关系问题。很多人可能还不知道,合众思壮一直跟北斗卫星有着项目合作,为我国卫星通信事业的发展做出了重大的贡献,这在国内同行中是绝无仅有的。据媒体报道,嫦娥二号登月之后,北斗二号系统随成为一大攻坚重点,到2020年,我西昌卫星发射中心将会发射30多颗组网卫星,那时中国将建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。
这个消息隐含着的意义,是不言自明的,也就说任我游不仅现在有着强大的技术实力,随着我国卫星技术的不断发展,作为其直接的受益者,合众思壮任我游的技术实力还会进一步增强。有了如此强硬的后盾,就算是遇上千年极寒,也不用担心GPS的使用问题了。
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