兰博基尼盖拉多车型彰显了纯正的跑车血统，它作为高性能运动车以及满足日常生活用车的双重身份重新定义了其所属的紧凑型跑车市场。盖拉多是从2000年开始设计的，兰博基尼工程师在保证动力的前提下使其更加的舒适。
ZR-Auto推出的这款车型是基于2010款兰博基尼LP550-2盖拉多改装而来的，LP550-2中的2即表明它是一辆纯正的后轮驱动跑车。改装版盖拉多前脸的变化并不大，依旧是颇有进攻性的立体双进气口，主要是为前刹车盘提供良好的散热性。车身整体采用绿色喷漆，配合数道黑色赛道纹，车顶也加装了一个发动机进气口。
改装版盖拉多后部做了一个大的“外科手术”，巨型尾翼表明其有着不俗的动力。后包围设计的更为立体，新的排气系统被隐藏在了包围内。绿色的车底扩散器清晰可见，尾灯被深黑色包裹，显得极具神秘色彩。
ZR-Auto为这辆定制了轻量化合金轮毂，采用黑色和绿色双色搭配。彪悍的F1式单螺旋轮毂固定应用在此改装车上，配合它的是高性能低扁平轮胎。通风式大尺寸刹车盘当然是必不可少的，IMSA八活塞刹车钳保证了高效的刹车性能。
内饰的设计与车身外部相契合，整体面板采用黑绿搭配，并且多处使用了碳纤维材料。车内装配桶式运动座椅，乘坐舒适包裹性极强。
动力方面，改装版盖拉多LP550-2搭载原装的5.2升V10发动机，ZR-Auto为其加装了一台Heffner的AEM独立ECU。并且装载了两台高性能涡轮增压器，配合它的是新的泄气阀和蘑菇头。最高输出功率由405千瓦提升到了877千瓦，如此猛的动力提升实在让人汗颜。预计百公里加速仅为2.9秒，最高车速轻松超越330km/h。
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