，美国第二大汽车制造商—福特汽车公司（Ford Motor Co.）周二宣布，其第三季度净利同比大涨71%，由去年同期9.97亿美元，合每股盈利29美分，上涨至17亿美元，合每股盈利43美分。扣除一次性项目，福特汽车第三季度每股盈利48美分。季度营收则由去年同期303亿美元下滑至290亿美元。此前接受FactSet Research调查的分析师曾平均预期福特汽车第三季度每股盈利36美分，季度营收则会达到279亿美元。
这已是福特汽车连续第六个季度利润出现增长，而17亿美元的净利额也创下新的第三季度最高纪录。
扣除沃尔沃2009年营收，福特汽车第三季营收实际增长了17亿美元。
福特汽车表示，其在第三季度共偿还了20亿美元的债务，并且计划在本周五向全美汽车工人联合会（UAW）医保信托基金偿还剩余的36亿美元债务。通过这两次举动，福特汽车成功将其债务总额减少至228亿美元，而目前该公司仍拥有203亿美元的现金。
同时福特汽车还表示，将启动一项价值高达35亿美元的债转股计划，而此项要约将于11月23日到期。
财报显示，福特汽车第三季度欧洲业务机构实现亏损1.96亿美元，而在其他地区均取得盈利，并且其旗下福特汽车信贷公司（Ford Motor Credit Co.）第三季度实现利润4.97亿美元。在前3个季度，福特汽车实现利润64亿美元。
福特汽车首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）表示，尽管第三季度公司全球销量下滑，但得益于新车型的推出，再加上成本控制措施收到明显效果，福特仍取得了良好表现。
汽车研究网Edmunds.com的高级分析师杰西卡·考尔德韦尔（Jessica Caldwell）表示：“福特通过自身努力，成功提升了品牌价值。随着经济形势的好转以及消费者支出的增长，福特品牌正吸引越来越多的用户。”
10月26日美股开盘前，福特汽车在纽约证券交易所的股票价格下滑11美分，至每股14.04美元，而截止到25日，其股票价格今年以来已上扬42%。
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