伴随着无数车迷的期待，当然还有质疑，2009年4月19日晚，保时捷的重量级旗舰车型Panamera在上海车展开始前夜正式全球首发，成为唯一一款全球首发的保时捷车型。随着一些其它跑车厂商涉足大型豪华车行列，保时捷也不甘示弱。顶着一些车迷不赞成保时捷脱离跑车路线量产四门轿车的意见，保时捷还是推出了惊世的Panamera。
TechArt推出的改装Panamera Turbo命名为GranGT，它对外观和动力都做了重大的改变。换装了更加凶猛的前保险杠，扩大了中央进气格栅。前包围两侧为改良的进气口，用于对提高前刹车盘的散热性能。多功能LED日间行车灯集成在了前保险杠内。引擎盖上设置了鲨鱼腮式发动机散热口，要知道这是大功率发动机必备之物。
GranGT后部换装了动感十足的包围，多处运用了专业的空气动力学。保时捷品牌英文字母标志和车型标志都不见了踪影，而是贴上了“GranGT”的标志。后备箱顶加装了一个巨型尾翼，原装车型使用的是可伸缩隐藏在车内的尾翼。新的运动排气系统与TechArt稳流器相结合，可自由控制尾排的声浪。
TechArt的宗旨是将Panamera变成一辆动力野兽同时又是四人可舒适乘坐的轿车，为此他们在后排加装了新的娱乐系统，包括两块7寸屏幕。还有一个新的中控系统，集运动与豪华于一体。
动力方面，GranGT搭载一台原装的4.8升双涡轮发动机，TechArt特别为它研发了TA 070/T1动力增强套件。最高输出功率由368千瓦提升至426千瓦，峰值扭矩由700牛米提升至830牛米。百公里加速仅为3.9秒，极速轻松超越320km/h。
这辆保时捷Panamera改装车将于2010年11月中旬上市，售价并不得知。不过原装Panamera Turbo中国零售价是249.00万，这辆改装车预计价值超过300万。鉴于TechArt已经在中国设置了展厅，GranGT也有可能会在国内销售。
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