江淮汽车（600418）今晚公布的三季报显示，得益于产品销量的增长，公司1-9月实现营业总收入228.84亿元，同比增长54%；实现归属于母公司所有者的净利润8.40亿元，同比增长228%。
其中，7-9月净利润3.52亿元，同比增长149%；前9个月公司基本每股收益为0.65元。
数据显示，1-9月公司累计生产轿车、MPV、SRV、轻卡、重卡、底盘（不含发动机）合计333503台，同比增长近40%%；1-9月累计销售338820台，同比增长46%。
自2007年实施由商用车转战乘用车的战略转型后，江淮汽车的经营业绩正在不断改善，并积极谋求扩张。
目前江淮汽车有一座年产能30万辆的乘用车工厂，共有3条生产线，宾悦、和悦、同悦以及瑞鹰等车型均在该工厂生产。
据媒体报道称，江淮汽车正在筹建乘用车第二工厂，计划于2011年10月投产，年产能60万辆。投产后，江淮乘用车总产能将达到90万辆。
此外，江淮汽车也在寻求商用车的扩张，9月16日，江淮汽车分别与美国NC2 Global LLC和纳威司达签署两项合资协议，总投资额38亿元。
其中，公司投资6亿与NC2合资设立安徽江淮纳卡重型车有限公司（占50%股权），预计年生产规模为8万台；投资3亿与纳威司达合资成立安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司，预计合资公司在全面投产后的生产能力将达到每年25万台发动机。
江淮汽车（600418）今晚公布的三季报显示，得益于产品销量的增长，公司1-9月实现营业总收入228.84亿元，同比增长54%；实现归属于母公司所有者的净利润8.40亿元，同比增长228%。
其中，7-9月净利润3.52亿元，同比增长149%；前9个月公司基本每股收益为0.65元。
数据显示，1-9月公司累计生产轿车、MPV、SRV、轻卡、重卡、底盘（不含发动机）合计333503台，同比增长近40%%；1-9月累计销售338820台，同比增长46%。
自2007年实施由商用车转战乘用车的战略转型后，江淮汽车的经营业绩正在不断改善，并积极谋求扩张。
目前江淮汽车有一座年产能30万辆的乘用车工厂，共有3条生产线，宾悦、和悦、同悦以及瑞鹰等车型均在该工厂生产。
据媒体报道称，江淮汽车正在筹建乘用车第二工厂，计划于2011年10月投产，年产能60万辆。
此外，江淮汽车也在寻求商用车的扩张，9月16日，江淮汽车分别与美国NC2 Global LLC和纳威司达签署两项合资协议，总投资额38亿元。
其中，公司投资6亿与NC2合资设立安徽江淮纳卡重型车有限公司（占50%股权），预计年生产规模为8万台；投资3亿与纳威司达合资成立安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司，预计合资公司在全面投产后的生产能力将达到每年25万台发动机。
根据长远规划，江淮汽车希望到2015年实现150万辆的产销规模，而通过乘用车和商用车的双线扩张，江淮汽车正在逐步向这个目标一步一步靠近。
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